中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，據(jù)全球集裝箱班輪公司排名數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，全球集裝箱班輪公司排名前十分別是馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、法國(guó)達(dá)飛輪船、中遠(yuǎn)海集運(yùn)、臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)、赫伯羅特、韓進(jìn)海運(yùn)、漢堡南美、陽明海運(yùn)和東方海外。以下是全球集裝箱班輪公司排名前十詳細(xì)名單。
2017-2022年中國(guó)集裝箱行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告表明，在中國(guó)大陸的班輪公司的最新排名中，中遠(yuǎn)海集運(yùn)排第4位，排名沒有變化;海豐國(guó)際排名第22位，排名沒有變化;泉州安盛船務(wù)排名第27位，下降1位;中谷海運(yùn)排第29位，排名沒有變化;中外運(yùn)集運(yùn)排名第37位，排名沒有變化;寧波海運(yùn)排名46位，上升1位;錦江航運(yùn)排在第57位，上升3位;廣西鴻祥船務(wù)排在60位，上升65位;上海海華輪船排名第67位，排名沒有變化;大連信風(fēng)海運(yùn)排在第77位，下降1位;太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)有限公司排名79位，排名沒有變化;天津海運(yùn)排名86位，上升1位;天津達(dá)通航運(yùn)排名87位，上升1位;共同海運(yùn)國(guó)際有限公司排名89位，上升1位。
馬士基集團(tuán)成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，擁有約89,000名員工，在集裝箱運(yùn)輸、物流、碼頭運(yùn)營(yíng)、石油和天然氣開采與生產(chǎn)，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中，為客戶提供了一流的服務(wù)。馬士基集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。2014年馬士基集團(tuán)位列世界500強(qiáng)第172名。
地中海航運(yùn)公司總部位于瑞士日內(nèi)瓦。MSC于1970年建立，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠(chéng)及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個(gè)機(jī)構(gòu)，28,000員工，255艘集裝箱船，880,000 TEU的運(yùn)力，在全球五大洲215個(gè)碼頭?？?，提供175條直航和組合航線服務(wù)。
達(dá)飛輪船是一種貿(mào)易輪船，它的英文縮寫是CMA-CGM，名字由法文得來。在中國(guó)，達(dá)飛輪船一般會(huì)?？可虾?、寧波、天津、大連、青島等地的港口。
中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)有限公司隸屬于中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司，是一家專業(yè)海上客運(yùn)企業(yè)，位于遼寧省大連市。中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)承擔(dān)著我國(guó)沿海各港口旅客和車輛的海上運(yùn)輸任務(wù)，經(jīng)營(yíng)大連至煙臺(tái)、大連至威海、旅順至天津、旅順至東營(yíng)等客/車滾裝運(yùn)輸航線，致力于成為國(guó)內(nèi)一流的海上旅游、國(guó)際郵輪、客滾運(yùn)輸綜合服務(wù)提供商。
Evergreen Marine Corp即長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司，創(chuàng)立于1968年9月1日，成立之初，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營(yíng)，雖舉步為艱，但長(zhǎng)榮海運(yùn)遵照著「創(chuàng)造利潤(rùn)、照顧員工、回饋社會(huì)」的經(jīng)營(yíng)理念，締造了許多史上的佳績(jī);發(fā)展至今，共經(jīng)營(yíng)約150艘全貨柜輪，不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。
赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日，簡(jiǎn)稱：HPL 其前身為總部設(shè)在漢堡的哈帕格和不來梅的北德意志商船( NDL )。在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候，這兩個(gè)分別成立于1847年和1857年的公司，一直在海洋運(yùn)輸上活躍了一個(gè)多世紀(jì)。
韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國(guó)最大，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì)，運(yùn)營(yíng)著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物。
漢堡南美是德國(guó)歷史最悠久、規(guī)模最大的私有海運(yùn)企業(yè)，是世界二十大班輪公司之一。
陽明海運(yùn)股份有限公司成立于公元1972年12月28日。陽明海運(yùn)總公司設(shè)立于中華人民共和國(guó)臺(tái)灣省基隆市，并于臺(tái)灣北部之臺(tái)北市、基隆，中部之臺(tái)中及南部之高雄設(shè)有分公司或辦事處，同時(shí)陽明海運(yùn)公司在世界各重要地區(qū)均設(shè)有代理行，提供一強(qiáng)實(shí)有力的全球性海運(yùn)服務(wù)。陽明海運(yùn)于1996年8月獲得國(guó)家質(zhì)量?jī)?yōu)良案例獎(jiǎng),再陸續(xù)通過ISM CODE國(guó)際船舶安全管理認(rèn)證、ISPS CODE國(guó)際船舶與港口設(shè)施保全章程認(rèn)證、ISO 9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證、ISO14001國(guó)際環(huán)保認(rèn)證及OHSAS 18001職業(yè)安全衛(wèi)生認(rèn)證、TOSHMS2007臺(tái)灣職業(yè)安全衛(wèi)生管理系統(tǒng)認(rèn)證、ISO27001信息安全管理系統(tǒng)認(rèn)證、安全認(rèn)證優(yōu)質(zhì)企業(yè)(AEO)認(rèn)證。
東方海外是香港聯(lián)交所上市公司東方海外(國(guó)際)有限公司的全資附屬公司，為世界最具規(guī)模之綜合國(guó)際貨柜運(yùn)輸、物流及碼頭公司之一亦為香港最為熟悉之環(huán)球商標(biāo)之一，為客戶提供全面的物流及運(yùn)輸服務(wù)，航線聯(lián)系亞洲 、歐洲、北美、 地中海、印度次大陸、中東及澳洲/新西蘭等地。為客戶提供以客為尊的物流方案、精益求精及不斷創(chuàng)新的服務(wù)精神，一向享譽(yù)業(yè)內(nèi)。東方海外率先在中國(guó)提供全線物流及運(yùn)輸服務(wù)，在信息服務(wù)方面亦是業(yè)內(nèi)先驅(qū)。
具體來說，在5月中旬，從中國(guó)主要港口到歐洲主要港口的航線長(zhǎng)期合同運(yùn)價(jià)平均值達(dá)1396美元/FEU，比上年同期提升120%。而且，南北航線運(yùn)價(jià)也在迅速修復(fù)之中，復(fù)蘇的勢(shì)頭不輸東西向航線。
確鑿無疑的證據(jù)表明，整個(gè)集運(yùn)業(yè)在經(jīng)歷了剛剛過去的史上最糟糕年份之一的2016年之后，現(xiàn)在正處于修復(fù)過程中。其中一個(gè)證據(jù)就是與客戶談判中取得的合同運(yùn)價(jià)大幅上漲。由于第一季度全球運(yùn)力供應(yīng)和運(yùn)力需求的同比增長(zhǎng)幅度分別為1%和4% ～ 5%，所以運(yùn)力供求方程式正在顯著改善，第一季度運(yùn)價(jià)持續(xù)上升的勢(shì)頭將延續(xù)下去，2017年的整體財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)肯定將大幅度改善。
2017年無論是東西向運(yùn)價(jià)還是全球運(yùn)價(jià)都將會(huì)繼續(xù)改善，許多承運(yùn)商將因此而扭虧為盈。東西向主干航線運(yùn)價(jià)將提升14%，全球運(yùn)價(jià)將提升11% ～ 12%。預(yù)期下一份報(bào)告中，德魯里還會(huì)提高預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。德魯里有充分的信心認(rèn)為市場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)變風(fēng)向，承運(yùn)商再一次掌握了運(yùn)價(jià)設(shè)定的話語權(quán)。
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