中國報告大廳網(wǎng)訊,據(jù)港口公司排名數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,港口公司排名分別是上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、寧波港集團(tuán)有限公司、唐山港集團(tuán)股份有限公司、秦皇島港股份有限公司、天津港(集團(tuán))有限公司、廣州港集團(tuán)有限公司、日照港股份有限公司、深圳赤灣港航股份有限公司、營口港務(wù)股份有限公司、廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司。以下是港口公司排名分析。
目前,已經(jīng)有18家中國港口行業(yè)上市公司披露了2018年,其中18家港口行業(yè)上市公司14家同比增長的,其中增長幅度最大的是連云港,同比增長665.49%。其中4家同比下降,廈門港務(wù)同比下降幅度最大,同比下降31.30%。其中排名前十的港口上市公司為上港集團(tuán)、寧波港、唐山港、秦港股份、天津港、廣州港、日照港、深赤灣A、營口港和北部灣港。其中這10家上市公司的總利潤為127.12億元。港口市場分析,上港集團(tuán)以50.25億元利潤總額位于第一,同比下降6.01%。位于第二的是寧波港,利潤總額為21.74億元,同比增長17.35%,唐山港以9.75億元位于第三,同比增長11.36%。
上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司是我國大陸最大的港口企業(yè)。集團(tuán)先后經(jīng)歷了上海港務(wù)局、上海國際港務(wù)(集團(tuán))有限公司改制,由上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、招商局集團(tuán)“招商國際”等五家單位作為發(fā)起人發(fā)起設(shè)立,經(jīng)國家商務(wù)部批準(zhǔn),于2005年6月28日正式成立。集團(tuán)于2006年10月26日在上海證券交易所正式掛牌上市。集團(tuán)股票自上市以來市值穩(wěn)步攀升,市場反映良好。目前,正按照股份制企業(yè)規(guī)范運作。2016年8月,上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司在“2016中國企業(yè)500強(qiáng)”中排名第432位。2018年5月9日,“2018中國品牌價值百強(qiáng)榜”發(fā)布,上港集團(tuán)排名第62位。2018年10月11日,福布斯發(fā)布2018年全球最佳雇主榜單,上港集團(tuán)位列第210位。
寧波港的前身是寧波港務(wù)局。寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成,是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港?,F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位309座,其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭,20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭,第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區(qū)的600多個港口通航。2012年3月,國務(wù)院批復(fù)同意開放寧波港梅山港區(qū)。2013年,寧波舟山組合港全年貨物吞吐量達(dá)到8.09億噸,超越上海港,位居世界第一。2014年度寧波舟山港實現(xiàn)貨物總吞吐量8.73億噸,牢牢占據(jù)貨物總吞吐量世界第一大港的寶座。
唐山港集團(tuán)股份有限公司坐落于唐山市京唐港區(qū),于2003年1月在京唐港務(wù)局基礎(chǔ)上改制設(shè)立,為國有控股股份制企業(yè),主要從事碼頭和其他港口設(shè)施的經(jīng)營、貨物裝卸等業(yè)務(wù)。2010年7月5日,唐山港股份在上海證交所成功上市。唐山港京唐港區(qū)煤炭、礦石、鋼鐵、集裝箱、液化產(chǎn)品五大業(yè)務(wù)板塊,散雜貨、件雜貨、多用途、集裝箱專用和液體化工專用等各種功能,1.5-25萬噸級各種功能碼頭泊位33個;各類堆場300多萬平方米;基礎(chǔ)配套,交通便捷,形成了鐵路、公路、港口三位一體的現(xiàn)代化集疏港交通運輸體系。以港口為原點,已形成了發(fā)達(dá)便捷的海向、陸向集疏運網(wǎng)絡(luò),服務(wù)范圍已覆蓋華北、西北廣大地區(qū),水路通達(dá)50多個國家(地區(qū))、120多個港口。
由秦港股份公司經(jīng)營管理的秦皇島港是以能源運輸為主的綜合性國際貿(mào)易口岸,世界上最大的煤炭輸出港和散貨港。港口地處渤海北岸,河北省東北部,自然條件優(yōu)良,港闊水深,不凍不淤,共有12.2公里碼頭岸線,陸域面積11.3平方公里,水域面積226.9平方公里,分為東、西兩大港區(qū)。東港區(qū)以能源運輸為主,擁有世界一流的現(xiàn)代化煤碼頭;西港區(qū)以集裝箱、散雜貨進(jìn)出口為主,擁有裝備先進(jìn)的雜貨和集裝箱碼頭。港口現(xiàn)有生產(chǎn)泊位45個,其中萬噸級以上泊位42個,最大可接卸15萬噸級船舶,設(shè)計年通過能力2.23億噸;具有完善的集疏運條件,疏港路與京沈高速路、102國道、205國道及秦承公路相接,自營鐵路與國鐵聯(lián)網(wǎng),擁有國內(nèi)港口最先進(jìn)的機(jī)車和編組站,“地下大動脈”輸油管道連接大慶油田,疏港路直通山海關(guān)機(jī)場,形成了公路、鐵路、管道、空運等循環(huán)合理的港口集疏運網(wǎng)絡(luò),貨物可直達(dá)倉庫、碼頭、船邊,為客戶提供了極為便利的貨運條件。
天津港(集團(tuán))有限公司(以下簡稱天津港集團(tuán))的前身系天津港務(wù)局,從1952年重新開港到1984年一直隸屬交通部,以“政企合一”的經(jīng)營管理模式直接領(lǐng)導(dǎo)。1984年下放天津市后,改變?yōu)椤半p重領(lǐng)導(dǎo)、地方為主”的管理體制,實行“以收抵支、以港養(yǎng)港”的政策。2004年6月天津港務(wù)局整體改制為“天津港(集團(tuán))有限公司”,轉(zhuǎn)制為國有大型獨資企業(yè)。
廣州港集團(tuán)是千年海上絲綢之路始發(fā)港——廣州港的主體企業(yè),2010年4月移交市國資委監(jiān)管。作為全國沿海主要港口和集裝箱干線港,廣州港是華南沿海功能最全、規(guī)模最大、輻射范圍最廣的綜合性樞紐港。公司注冊資本25.84億元,截止2017年底,資產(chǎn)總額338.71億元,現(xiàn)有港口從業(yè)人員19247人,其中企業(yè)職工9766人。按照習(xí)近平總書記對廣東工作“四個走在全國前列”的要求和市委市政府建設(shè)國際航運中心的戰(zhàn)略部署,廣州港集團(tuán)加快推進(jìn)企業(yè)改革,明確了港口運營、海港地產(chǎn)、海港商旅、水產(chǎn)漁業(yè)和港口金融支撐功能為主體的“四板塊一支撐”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。
日照港股份有限公司完整繼承了資產(chǎn)最優(yōu)良、盈利能力最強(qiáng)日照港(集團(tuán))有限公司的煤炭、礦石等散雜貨的中轉(zhuǎn)、裝卸、搬運、堆放、倉儲等港口資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。目前公司主要經(jīng)營煤炭、礦石、水泥等大宗散雜貨裝卸、堆存業(yè)務(wù)。日照港股份有限公司現(xiàn)有萬噸級以上深水泊位17個(其中萬噸級以上深水泊位13個),其中擁有2個10萬噸級煤炭裝船泊位和2個20-30萬噸級的礦石卸船泊位??坎茨芰妥鳂I(yè)效率屬國內(nèi)領(lǐng)先水平,2005年公司完成貨物吞吐量5496萬噸。日照港2005年底建成水深-18米的主航道,滿足20萬噸級以上船舶進(jìn)出港。公司煤炭出口系統(tǒng)改擴(kuò)建工程、大型礦石碼頭工程竣工投產(chǎn)后,煤炭年通過能力達(dá)到4500萬噸、鐵礦石年通過能力1600萬噸。
深圳赤灣港航股份有限公司前身系深圳赤灣港務(wù)公司,1992年8月始進(jìn)行股份制改組,將原有部分凈資產(chǎn)折為發(fā)起法人股22447萬股,經(jīng)1993年2月首次公開發(fā)行,上市時總股份31047萬股;內(nèi)部職工股542.8萬股于1994年8月1日上市。證券簡稱:深赤灣A,證券代碼:000022。
營口港務(wù)股份有限公司是2000年3月6日經(jīng)遼寧省人民政府遼政(2000)46號文批復(fù),由營口港務(wù)集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人,聯(lián)合大連吉糧海運有限公司、遼寧省五金礦產(chǎn)進(jìn)出口公司、吉林省利達(dá)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心、中糧遼寧糧油進(jìn)出口公司四家發(fā)起人共同發(fā)起設(shè)立。公司于2000年3月22日在遼寧省工商行政管理局登記注冊成立,注冊資本為人民幣1.5億元。
廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司是廣西自治區(qū)政府直屬大型國有獨資企業(yè), 2007年2月14日掛牌成立。2009年12月,交通運輸部發(fā)布公告,廣西防城港、欽州港、北海港實施整合,統(tǒng)一使用“廣西北部灣港”名稱,集團(tuán)公司開創(chuàng)全國跨行政區(qū)域的港口資產(chǎn)整合先河。2014年上市公司“北海港股份”更名為“北部灣港股份”。三港區(qū)主要碼頭泊位等資產(chǎn)整體上市,實現(xiàn)了廣西北部灣港的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一經(jīng)營。集團(tuán)公司已連續(xù)7年入圍中國企業(yè)500強(qiáng),2017年位列中國企業(yè)500強(qiáng)第337位。
港口是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,是實現(xiàn)外向型經(jīng)濟(jì)的窗口,為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和對外貿(mào)易的發(fā)展提供基礎(chǔ)性支撐。中國大陸主要港口在世界港口中已經(jīng)占據(jù)重要地位,在世界港口的排名不斷靠前,成為世界上港口貨運吞吐量和集裝箱吞吐量最多,增長速度最快的國家。以上便是港口公司排名分析。