航空貨運行業投資分析

　　航空貨運具有承運貨物高附加值性、高速快捷性的特點，全球民航貨物運輸量呈現“V”型走勢，2019年行業完成貨郵運輸量705.9億噸，比上年增長5.6%，以下是航空貨運行業投資分析。

　　全球企業為滿足制造業強勁的出口需求，縮短交貨期、補充庫存，對航空貨運的需求也相應增加。根據航空貨運行業分析數據，2019年全球航空貨運需求增長9.0%，是全球貨物貿易增速的2倍多。

　　航空貨運行業投資分析指出，亞太、歐洲、北美三大地區占據全球大部分的航空貨運市場份額，2019年三者合計市場份額達到81.7%。其中，亞太地區所占份額最大，達到37.0%，歐洲、北美分別占到24.2%、20.5%。

　　2019年我國民航運輸機場完成貨郵吞吐量1709.6萬噸，其中，東部地區完成貨郵吞吐量1245.4萬噸，占比達到72.8%;西部地區完成貨郵吞吐量279.2萬噸，占比達到16.3%;中部地區完成貨郵吞吐量124.7萬噸，占比達到7.3%;東北地區完成貨郵吞吐量60.3萬噸，占比達到 3.5%。

　　各機場中年貨郵吞吐量10000噸以上的機場有52個，較上年凈增2個，完成貨郵吞吐量占全部境內機場貨郵吞吐量的98.5%，較上年提高0.2個百分點，其中北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量占全部境內機場貨郵吞吐量的49.9%，較上年提高0.3個百分點。

　　順豐航空還通過破產財產網絡拍賣成功競拍兩架B747-400ERF，并由此成為國內首家擁有波音747全貨機的快遞航空。航空貨運行業投資分析指出，順豐航空的航線網絡也進一步拓展，先后實現了自有全貨機進入南京、福州、呼和浩特、金邊、河內等地，國內、國際航線網絡持續提升。順豐航空正式獲頒國家AAAAA級(運輸型)物流企業資質，成為國內首家獲得5A級物流企業資質的民營航空公司。

　　全國約有1000家代理企業從事國際、國內航空貨運的一類代理業務，1200余家代理企業從事國內航空貨運的二類代理業務，另有90余家境外航空公司開展了至中國大陸的國際貨郵運輸業務。就整體市場而言，代理企業繁多，集中度較低，尚未形成具有較大市場影響力的航空貨運代理企業。

　　截至2019年底，我國共有運輸航空公司59家，比上年底增加4家，按不同所有制類別劃分：國有控股公司44家，民營和民營控股公司15家;全部運輸航空公司中：全貨運航空公司8家，中外合資航空公司11家，上市公司7家。預計德邦股份、順豐、圓通等快遞企業將加快發展航空貨運業務，以上便是航空貨運行業投資分析所有內容了。