汽車零部件行業發展分析

　　近年來，中國汽車零部件行業市場規模的發展速度趨于穩定。2018年，我國汽車零部件制造企業實現銷售收入4.00萬億元，同比增長7%。下面進行汽車零部件行業發展分析。

　　零部件行業分析表示，汽車零部件是汽車工業的重要組成部分，是汽車工業發展最為重要的基礎。在汽車工業帶動下，汽車零部件制造在產業規模、技術水平、產業鏈協同等方面取得了顯著成績。

　　據商務部統計，中國汽車零部件行業外資/合資廠商數量僅占20%，而營業收入卻占全行業約80%。尤其在汽車電子和發動機關鍵零部件等高科技含量領域，外資市場份額高達90%。

　　經過多年的發展，自主零部件與外資/合資零部件的技術差距已逐漸縮小，一方面由于在國內建廠的外資/合資零部件廠商為我國汽車零部件行業培養了一大批技術及管理人才。

　　另一方面由于自主零部件廠商對自主研發的投入逐漸加大，加上同時對眾多國外零部件公司的外延并購，使得諸多關鍵零部件核心技術逐漸被消化吸收，自主品牌從而實現了技術上的積累及管理上的提升。

　　在汽車行業下行壓力持續加大的情況下，汽車零部件市場發展總體情況良好，呈中高速發展態勢。在全球化趨勢下，國內汽車零部件企業采用兼并重組、海外并購、股權合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。

　　當前，全球汽車產業受到經濟下行、汽車新四化趨勢、自身發展周期等影響，產銷總量增速放緩。汽車零部件產業已經形成東北、京津冀環渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區域，這六大產業集群區域的零部件產值占全行業的80%左右。

　　其中，長三角零部件產值約占37%的份額，為國內汽車零部件產值最大區域;上海為全國最大的零部件產業基地，產值占總產量的20%;浙江和江蘇約占17%。從地域來看，江浙滬等地零部件企業發展基礎雄厚，占比超過60%，河南、陜西、四川等地企業已經興起。

　　整體上，零部件產業向中西部地區逐步推進，企業數量占比超過20%，中西部零部件企業持續崛起。在整車一級配套體系中，龐大的自主零部件群體僅占20%的市場份額，大多數自主零部件企業產品附加值普遍偏低，處于低端市場;外商獨資占50%，中外合資占30%，占據中高端配套市場。以上便是汽車零部件行業發展分析的所有內容了。