中國報告大廳網訊,在直播商店、物流等市場需求的增多下,我國輕型客車市場銷量逐漸增長,預計2022年市場規模將達到192億元,以下是2022年輕型客車行業概括及現狀。
輕型客車按照燃料類型可以分為柴油汽車、汽油汽車、普通混合動力、插電式混合動力、純電動、燃料電池、天然氣、其他替代燃料客車;輕型客車按照用途可以分為城市客車、長途客車、旅游客車、越野客車、專用客車、其他客車和校車。
受輕型客車對藍牌輕卡的替代效應,及電商、精品旅游和定制客運、農村客運的發展等因素影響,2021年我國輕型客車市場增長明顯,產銷量保持較為穩定的上升態勢,驅動了整個客車市場產銷量的擴大。輕型客車行業概括及現狀數據顯示,2021年我國輕型客車產量為49.18萬輛,同比增長20.1%,銷量達40.14萬輛,同比增長21.2%。
從輕型客車全年月度銷量同比變化情況來看,受疫情影響,一季度各月銷量同比呈明顯下降,二季度需求有所恢復,同比均呈增長,7月和8月由于進入傳統銷售淡季,銷量同比再次呈現下降,但降幅低于一季度,9月后需求呈現快速恢復,其中9月和10月銷量同比均呈兩位數較快增長,11月后增速有所回落。
從國內六大地區輕型客車銷售情況來看,與上年相比,華東地區銷量增長最為明顯,共銷售15.26萬輛,同比增長15.33%,增速高于上年13.72個百分點;華北地區結束上年下降呈小幅增長,共銷售4.71萬輛,同比增長6.87%;中南地區降幅有所收窄,共銷售7.25萬輛,同比下降11.06%,降幅比上年收窄6.03個百分點;西南和西北地區結束上年增長,有所下降,分別銷售4.24萬輛和2.04萬輛,同比下降8.07%和11.28%。
《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提到,2025年新能源汽車年銷售總量應該達到汽車年銷售總量的20%,2021年我國新能源汽車銷量同比增長157.57%,但也只占到了汽車年銷售總量的13.4%,輕型新能源客車滲透率僅8.97%,因此,可以預見未來新能源輕型客車產銷量增長空間較大。
目前,北京、深圳、上海、長沙、天津等多地已相繼發布一系列新能源物流車相關路權優惠政策。輕型客車行業概括及現狀指出,多地區對新能源物流車的路權開放,將充分釋放新能源輕型客車的市場需求,新能源輕客物流車有望迎來市場發展機遇期。
展望未來,在新能源汽車政策的支持下,我國輕型客車行業發展前景廣闊,預計會有越來越多的消費者想要購買。
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