隨著節約資源、保護環境等觀念逐漸深入人心,人們對于綠色、低碳、環保出行有了更加深刻的認識與了解。更多的人更加愿意選擇使用清潔能源出行。一方面是市民素質的提升,另一方面也是人們為了擁有更加美好的生活環境,過上幸福的生活。
我國是世界上最大的兩輪電動車出口國。最近,電動車市場分析數據發現,今年兩輪電動車的出口情況十分火熱。電動車市場分析數據顯示,我國兩輪電動車出口的市場規模不斷擴大。2022年1到7月份,我國兩輪電動車出口額達206.3億元人民幣,同比上漲超9%。
據電動車市場分析數據顯示,我國兩輪電動車出口的市場規模不斷擴大。2022年1到7月份,我國兩輪電動車出口額達206.3億元人民幣,同比上漲超9%。專業人士認為,按照《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準,目前還有至少兩億臺兩輪電動車需要進行以舊換新。
江蘇省自行車電動車協會名譽理事長陸金龍表示,我們上半年已經完成了去年全年的出口量,也就是今年出口量應該會翻倍增長。從今年下半年開始,到明年后年,這兩年左右的時間,是以新產品來替換舊產品增速最快的。
天津市某兩輪電動車集團江蘇分廠總經理王海具:現在每天都是從早上7點裝到晚上10點半,每天大概有120多臺貨車,每天發貨大概在11000臺左右。據負責人介紹,工廠7月份產量銷量雙增長,下游訂單大增,工廠持續招聘工人提高生產效率。天津市某兩輪電動車集團江蘇分廠總經理王海具:現在我們拉足了所有生產線,滿負荷生產,每天產量保持在11000到12000臺車左右。
電動車市場分析提到從當前市場上的需求來看,到2024年我國的兩輪電動車需求量將突破6000萬輛。如此大的市場需求,肯定會滋生更多的電動車品牌想要在電動車市場上分一杯羹,所以缺乏競爭力的品牌必定會被時代的洪流所淹沒。
本文來源:報告大廳
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