春運(yùn)開(kāi)始,旅客都趕著回家過(guò)年,不少大客車都會(huì)趁著晚上車少趕路。但是凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn),是公安部規(guī)定的大客車高速禁行時(shí)間。
昨天凌晨2點(diǎn)半,一輛從江蘇徐州開(kāi)往福建石獅的大型臥鋪客車行駛途中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然發(fā)生故障,拋錨在S26諸永高速公路溫州方向楓樹(shù)嶺隧道內(nèi)主車道上,車上39名司乘人員被滯留在隧道里。
凌晨2點(diǎn)半左右,高速交警金華支隊(duì)三大隊(duì)葛警官和羊偉杰剛好巡邏到楓樹(shù)嶺隧道,剛開(kāi)進(jìn)隧道,就發(fā)現(xiàn)主車道上停著一輛車牌號(hào)為閩CY9973的大客車,車輛后方?jīng)]有設(shè)置三角牌警告標(biāo)志,萬(wàn)一有車輛經(jīng)過(guò),一不小心就會(huì)出事。
原來(lái),這輛大客車是早上8點(diǎn)從徐州開(kāi)往石獅的,在太湖服務(wù)區(qū)換班后,一路開(kāi)到了諸永高速,2點(diǎn)10分左右開(kāi)到楓樹(shù)嶺隧道,大客車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障,就再?zèng)]法動(dòng)了。
為了不讓高速交警發(fā)現(xiàn)自己在這個(gè)時(shí)間上高速,駕駛員甚至也沒(méi)報(bào)警。
“像這樣的情況,第一反應(yīng)一定要先把三角牌警告標(biāo)志放好,然后再報(bào)警?!泵窬嬖V記者,春運(yùn)開(kāi)始以后,禁行時(shí)間還在高速上行駛的大貨車變多,大多數(shù)都是跨省的過(guò)境車輛。
為了確保滯留乘客安全,葛警官協(xié)調(diào)施救人員先把乘客轉(zhuǎn)移到了前方2公里處的檢修區(qū)等待妥善安排,又督促客車駕駛?cè)肆⒓绰?lián)系車輛,把滯留乘客轉(zhuǎn)運(yùn)至石獅。
等客車被拖至檢修區(qū)后,民警對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行了相應(yīng)的處罰:一是根據(jù)交通安全法在高速公路上車輛發(fā)生故障后,不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的罰款200元記3分;二是根據(jù)公安部規(guī)定大客車凌晨2時(shí)至5時(shí)在高速公路禁行,大隊(duì)將認(rèn)真做好登記向支隊(duì)、總隊(duì)報(bào)告,同時(shí)發(fā)函車輛所屬地福建泉州安監(jiān)局和運(yùn)管所。
本文來(lái)源:報(bào)告大廳
本文地址:http://www.kcice.cn/info/71429.html