據(jù)中國化工報(bào)告大廳了解:美國《福布斯》雜志4月17日報(bào)道稱,近年來中國國內(nèi)煉油廠急劇擴(kuò)張,導(dǎo)致中國石油產(chǎn)品生產(chǎn)過剩,眾多公司不得不推遲或取消煉油廠的擴(kuò)展計(jì)劃。連日來,記者對中石油、中石化等相關(guān)國內(nèi)煉油企業(yè)進(jìn)行了采訪、求證,發(fā)現(xiàn)多個(gè)大煉油項(xiàng)目確已延期甚至取消。業(yè)內(nèi)權(quán)威人士警示:目前國內(nèi)煉油產(chǎn)能過剩已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重,且新增產(chǎn)能還在擴(kuò)張,如不加以嚴(yán)控,今天的鋼鐵就將是明天的煉油。
“這個(gè)項(xiàng)目不賺錢,總部不批準(zhǔn)動(dòng)工。我們只管前期的環(huán)評工作,至于什么時(shí)候動(dòng)工,你去問總部吧。”中國石化海南煉化100萬噸/年乙烯及煉油改擴(kuò)建工程聯(lián)系人周麗告訴記者。
總投資額達(dá)585億元,規(guī)劃建設(shè)5000萬噸/年世界級(jí)超大型煉油廠,并配套建設(shè)百萬噸級(jí)乙烯項(xiàng)目,首期建設(shè)2000萬噸/年煉油工程的廣東揭陽煉化工程,原計(jì)劃于2015年建成,現(xiàn)在已被推遲到2017年投產(chǎn)。該項(xiàng)目由中國石油和委內(nèi)瑞拉石油公司合資建設(shè),項(xiàng)目聯(lián)系人曾憲會(huì)告訴記者:“項(xiàng)目進(jìn)展情況不便透露,你去中國石油總部問問吧?!?
與此類似,多個(gè)煉油項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目最新進(jìn)展均諱莫如深,以項(xiàng)目正處于總體設(shè)計(jì)階段或前期環(huán)評階段、等待總部批準(zhǔn)、不知道或不了解等理由搪塞。
中石化位于廣東湛江的年產(chǎn)1500萬噸煉油、100萬噸乙烯和相應(yīng)配套設(shè)施項(xiàng)目及中國海油山東?;?00萬噸/年煉油改擴(kuò)建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人均告訴記者:“項(xiàng)目目前處于總體設(shè)計(jì)階段?!倍凑赵?jì)劃,兩個(gè)項(xiàng)目均將于2015年建成,目前顯然沒有趕上進(jìn)度。
今年早些時(shí)候,中國石油相關(guān)負(fù)責(zé)人曾透露,云南昆明千萬噸煉油項(xiàng)目將在2016年投產(chǎn),比原計(jì)劃推遲兩年。此外,中國石油還決定把華北煉油廠的擴(kuò)建一事從今年推遲到2015年。
著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國社科院學(xué)部委員余永定不久前指出,鋼鐵是國內(nèi)產(chǎn)能過剩、全行業(yè)危急極為突出的典型,2013年產(chǎn)能達(dá)到10億噸,占全球產(chǎn)能的近一半,但產(chǎn)能利用率只有72%。鋼鐵行業(yè)人士表示,現(xiàn)在煉2噸鋼所獲取的利潤還不足以買一根冰棍。相比之下,2013年煉油行業(yè)雖然受益于原油價(jià)格下跌而扭虧為盈,全行業(yè)利潤總額約400億元,但一個(gè)不容忽視的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)是全國煉油能力利用率僅為67%,地方煉油的開工率甚至低于40%。“目前我國煉油產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,這個(gè)問題還沒有引起足夠的重視,如不嚴(yán)控產(chǎn)能擴(kuò)張,今天的鋼鐵就是明天的煉油?!敝惺麻L傅成玉不久前在公開場合更是這樣警示道。
據(jù)統(tǒng)計(jì),10年前的2003年,我國年煉油能力不到3億噸。2013年,我國煉油能力超過6億噸。按照現(xiàn)有擴(kuò)能進(jìn)度,到2015年我國煉油能力可以達(dá)到7.4億噸,2020年達(dá)到9.1億噸。據(jù)宇博智業(yè)了解,目前,中石化、中石油已分別成為世界第二和第五大煉油公司,旗下的一些煉廠也已躋身世界級(jí)規(guī)模之列。除了國有大型石油公司在擴(kuò)大煉油產(chǎn)能,地方煉廠也在不斷改擴(kuò)建煉油裝置,擴(kuò)大煉油規(guī)模。
煉油過剩更甚鋼鐵
中國石化咨詢公司柯曉明:預(yù)計(jì)2014年成品油(汽油、煤油、柴油)消費(fèi)需求為2.97億~3.03億噸,比上年增長4%左右。受益于成品油定價(jià)機(jī)制的調(diào)整,去年整個(gè)煉油行業(yè)由前一年的虧損轉(zhuǎn)為盈利。這有可能引起新一輪的煉油投資熱。但煉油行業(yè)產(chǎn)能已“嚴(yán)重過剩”,其過剩的程度比鋼鐵還嚴(yán)重,只是國家有關(guān)部門還沒有把煉油行業(yè)納入到淘汰過剩產(chǎn)能目錄里面。
供需仍然適度寬松
中石油規(guī)劃總院高級(jí)工程師丁少恒:2009年以來,國內(nèi)成品油的供需已經(jīng)連續(xù)5年出現(xiàn)了明顯的產(chǎn)量大于需求量,其中汽油、柴油連續(xù)5年,煤油連續(xù)3年過剩,且2013年的過剩量在900萬噸左右,為歷史最高值。在成品油中,柴油需求目前已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的下行周期。雖然我國煉油產(chǎn)能明顯過剩,但三大油公司(中石油、中石化、中國海油)、延長石油和華錦煉廠這幾家國企的煉油產(chǎn)能占了整個(gè)行業(yè)的絕對比重,成品油產(chǎn)量可以通過調(diào)節(jié)開工率來控制,因此目前市場供需仍然是適度寬松的局面。
全球區(qū)域分化加劇
中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院徐海豐:2013年,世界煉油能力凈增僅1010萬噸,總能力達(dá)到45.88億噸。各地區(qū)煉油能力增減各異。新增的約6110萬噸煉油能力主要來自中國和中東,其中中國增加3310萬噸,主要來自煉廠改擴(kuò)建。2014年世界煉油行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢是:北美成為全球最具競爭力的地區(qū),煉油商擴(kuò)能改造以加工頁巖油;歐洲煉油商成本上升,利潤下降,供需結(jié)構(gòu)不平衡依然存在;亞太煉油能力持續(xù)增加,市場競爭加劇;中東計(jì)劃擴(kuò)大煉油能力,沙特阿美有望成為全球最大煉油商;拉美煉廠擴(kuò)能改造加工重質(zhì)原油,生產(chǎn)低硫油品;世界油品質(zhì)量日趨嚴(yán)格,不少國家和地區(qū)計(jì)劃升級(jí)清潔燃料標(biāo)準(zhǔn);世界各地新建煉油項(xiàng)目進(jìn)展緩慢,繼續(xù)延期。
業(yè)務(wù)布局須優(yōu)化
中石油廣西石化公司副總經(jīng)理方棟良:為提高國內(nèi)煉油行業(yè)的競爭能力和整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力,逐步改變過去布局散、規(guī)模小、集中度低的狀況,我國石油石化企業(yè)要對現(xiàn)有煉油化工業(yè)務(wù)布局進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,在市場布局調(diào)整上要更加重視沿海煉化業(yè)務(wù)發(fā)展,以期實(shí)現(xiàn)資源利用價(jià)值的最大化。建議煉油項(xiàng)目應(yīng)該堅(jiān)持走加工原油品種多樣化、加工原油劣質(zhì)化的工藝路線以及投資多元化、技術(shù)裝備現(xiàn)代化、布局合理化和經(jīng)營機(jī)制靈活化的路子。
本文來源:報(bào)告大廳
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