招商研究報告是報告大廳在對要從事招商行業(yè)或者要進入投資之前,對招商行業(yè)的相關(guān)因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調(diào)查以及評估項目的可行性、效果效益等,從而提出建設(shè)性意見以及建議對策。為招商行業(yè)投資決策者或者是主管總結(jié)下研究性報告! 招商研究報告主要是對分析招商行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的招商行業(yè)市場研究報告,以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解招商行業(yè)最新情況,發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機會,規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險,提高管理和運營能力。
招商研究報告必須對招商行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的招商最新資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù),進行論證。
招商研究報告分:招商研究的對象和方法 、研究的內(nèi)容和假設(shè) 、研究的步驟及過程以及研究結(jié)果的分析與討論。招商研究報告內(nèi)容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照,沒有一個好的研究基礎(chǔ)以及研究渠道方法,是寫不出招商科研報告。
對于招商研究報告內(nèi)容報告大廳絕對如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用,恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準確。概念表述用科學(xué)性用語,避免用常識性用語,以免讀者費解或產(chǎn)生歧義。當(dāng)然,研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢,既要明白如話,又要把研究的效果準確地、科學(xué)地表達出來。通過全面的調(diào)查研究以及分析論證某個建設(shè)或改造工程、某種科學(xué)研究、某項商務(wù)活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結(jié):招商研究報告主要是通過對招商行業(yè)的主要內(nèi)容和配套條件,如市場調(diào)查、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術(shù) 、經(jīng)濟、工程等方面進行調(diào)查研究和分析比較,并對項目建成以后可能取得的財務(wù)、經(jīng)濟效益及社會影響進行預(yù)測,從而提出該招商項目是否值得投資和如何進行建設(shè)的咨詢意見,為項目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析方法??尚行匝芯烤哂蓄A(yù)見性、公正性、可靠性、科學(xué)性的特點。招商研究報告是確定建設(shè)項目前具有決定性意義的工作,是在招商投資決策之前,對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析論證的科學(xué)方法,在投資管理中,招商行業(yè)研究報告是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等進行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟效益。
招商基金蛇口租賃住房REIT(基金代碼:180502)于2024年10月23日在深交所舉行上市儀式。招商基金蛇口租賃住房REIT基金份額5億份,發(fā)售價格2.727元/份,募集資金總額13.635億元。
公告稱,招商蛇口、招商港口、招商輪船、招商公路、中國外運、招商積余等6家上市公司發(fā)布了股份回購計劃?;刭徆煞輧r格上限為不高于董事會通過回購股份決議前30個交易日公司股票交易均價的150%,回購的股份擬在未來全部注銷并減少公司注冊資本。同時,中國外運、遼港股份、招商南油等3家上市公司同步公告了大股東的股份增持計劃。據(jù)初步估算,上述增持和回購累計金額上限將近50億元。上述上市公司在公告中表示,回購增持是基于對公司未來發(fā)展前景的信心和對公司中長期價值的認可,目的是穩(wěn)定及提升公司價值,促進公司持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。申萬宏源策略分析認為,“招商系”8家上市公司的集體回購/增持方案,有望對其他央企產(chǎn)生示范效應(yīng),或催生新一輪以央企為主的回購、增持潮。(券商中國)
摩根大通發(fā)表報告表示,招商銀行公布今年第二季業(yè)績后,為反映相關(guān)趨勢,決定下調(diào)對招行2024年至2026年凈息差預(yù)測各3個、7個及7個基點,以反映其第二季凈息差收窄。該行亦微升招行今年手續(xù)費收入預(yù)測0.3%,但下調(diào)對其2025年及2026年手續(xù)費收入預(yù)測各2.5%及5.2%,反映銀行保險和互惠基金費用下調(diào)對手續(xù)費收入的持續(xù)壓力。摩通將招行至明年12月的目標(biāo)價由46港元降至42港元,維持“增持”評級,仍看好招行的增長潛力和穩(wěn)固的零售經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。
瑞銀發(fā)表研報指,招商局港口的股價表現(xiàn)已反映出市場對中美兩國貿(mào)易關(guān)系緊張潛在影響的擔(dān)憂,但投資者似乎忽略2018至2019年期間相關(guān)因素對港口吞吐量實際影響有限,亦忽視費率上升為港口企業(yè)所帶來盈利支持,目前認為招商局港口的估值具有吸引力。該行目前預(yù)測中國的港口費用將在2025年上調(diào),認為市場或低估港口的定價能力,以及2024年航運業(yè)好于預(yù)期的盈利能力,預(yù)期招商局港口旗下的中國港口在2024至2027年間吞吐量年均復(fù)合增長率將達到3%。瑞銀預(yù)測招商局港口的海外港口2024年盈利可按年增長19%,為公司整體利潤貢獻約28%,并將2024至2026年每股盈利預(yù)測上調(diào)8%至11%,目標(biāo)價從10.5港元上調(diào)至15.4港元,評級由中性上調(diào)至買入。
招商證券研報表示,2023年全年,國鐵動車組合計招標(biāo)164組,今年首次招標(biāo)已超過去年全年,考慮到下半年仍有望開展動車組招標(biāo),今年全年動車組招標(biāo)數(shù)量有望遠超去年;同時考慮到我國動車組即將進入高級修周期,2024年1月的首次動車組五級修招標(biāo)數(shù)量已遠超2023年全年五級修數(shù)量,軌交行業(yè)有望迎來景氣向上。
招商證券研報表示,近期部分品類價格上漲,帶動通脹小幅回升。細分品類主要可以分為四類:1)成本上漲拉動型:漿價上行推動部分文化用紙價格上漲;2)需求回升驅(qū)動型:部分出行消費價格和集運價格提升;3)供給端價格調(diào)節(jié)型:公用事業(yè)領(lǐng)域水、電燃氣等價格上漲;4)受地產(chǎn)鏈政策預(yù)期推升型:主要包括MDI、鈦白粉等化工品和銅、錫等工業(yè)金屬。預(yù)計短期漲價的催化仍在,推薦關(guān)注地產(chǎn)鏈相關(guān)產(chǎn)品、公用事業(yè)以及豬肉價格回升的機會。