高鐵行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)高鐵行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內高鐵行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)高鐵行業進出口分析。是指統計分析同上時期內高鐵行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)高鐵行業庫存及自用量等分析。
4)高鐵行業供給分析。市場供給量不等于生產量,因為生產量中有一部分用于生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)高鐵行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對高鐵行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下游行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)高鐵行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下游行業發展等。
7)高鐵行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
高鐵行業供需分析報告是基于經濟學中有關供需關系理論為基礎的分析成果。高鐵行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上愿意并且能夠提供的一定數量的商品或勞務;高鐵行業市場需求指的是下游有能力購買,并愿意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所愿意買的某商品的數量。
上周(8月5日—8月9日)有1394只個股獲融資凈買入,凈買入金額在3000萬元以上的有69只。其中,15只個股融資凈買入額超1億元。新和成獲融資凈買入額居首,合計凈買入3.08億元;融資凈買入金額居前的還有京滬高鐵、歐派家居、顧家家居、航天電子、銅陵有色,凈買入金額分別為3.07億元、1.99億元、1.9億元、1.67億元、1.67億元。
高鐵板塊異動拉升,神州高鐵漲停,通業科技漲超12%,鼎漢技術、朗進科技、金鷹重工、廣深鐵路等跟漲。
高鐵板塊異動拉升,神州高鐵直線漲停,金鷹重工漲超10%,鼎漢技術、晉西車軸、鐵科軌道等跟漲。
香港特區政府運輸及物流局局長林世雄今日(16日)乘坐首班高鐵香港—北京高鐵動臥列車后在北京西站會見傳媒時表示,他很榮幸乘坐首列夕發朝至動臥列車來到北京。他昨晚睡得很好,也看見大家的精神面貌,他相信大家都睡得很好。 林世雄說,他今早5時30分起床,梳洗后,在車廂內欣賞四周的風景,同時到餐車內喝了一杯咖啡,這些都是他們一般乘坐飛機所未能體驗的,所以他相信夕發朝至列車可以給旅客一種新體驗和一種新出行模式。 (大灣區之聲)
高鐵概念盤初走強,凱發電氣、廣深鐵路、科安達漲停,鐵大科技、金鷹重工跟漲。據報道,武廣高鐵、滬杭客專、滬昆客專、杭甬客專4條高鐵票價將于6月開啟漲價窗口,漲幅在19%-20%左右。