中國報告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了客車行業(yè)的品牌影響力。2024年，客車市場迎來了新的變化，各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年客車品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新，提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在客車的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位，不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年客車品牌排行榜的詳細(xì)排名為宇通客車、中通客車、海格客車Higer、金旅客車、金龍汽車KINGLONG、福田歐輝AUV、比亞迪客車、中車電動、開沃Skywell、安凱客車AK。
表1：2024年客車十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 宇通客車 | 鄭州宇通集團(tuán)有限公司 | 河南省 |
| 2 | 中通客車 | 中通客車股份有限公司 | 山東省 |
| 3 | 海格客車Higer | 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司 | 江蘇省 |
| 4 | 金旅客車 | 廈門金龍旅行車有限公司 | 福建省 |
| 5 | 金龍汽車KINGLONG | 廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司 | 福建省 |
| 6 | 福田歐輝AUV | 北汽福田汽車股份有限公司 | 北京市 |
| 7 | 比亞迪客車 | 比亞迪股份有限公司 | 廣東省 |
| 8 | 中車電動 | 中車時代電動汽車股份有限公司 | 湖南省 |
| 9 | 開沃Skywell | 開沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司 | 江蘇省 |
| 10 | 安凱客車AK | 安徽安凱汽車股份有限公司 | 安徽省 |
始創(chuàng)于1963年，國內(nèi)知名客運(yùn)車輛生產(chǎn)時，是以客車、卡車、環(huán)衛(wèi)裝備及工程機(jī)械為主業(yè)的大型產(chǎn)業(yè)化集團(tuán)（股票代碼：600066）。宇通客車旗下產(chǎn)品主要服務(wù)于公交、客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、校車及專用出行等細(xì)分市場。銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋歐洲、獨(dú)聯(lián)體、拉美、非洲、中東、亞...
源自1958年，國內(nèi)較早的客車生產(chǎn)企業(yè)和客車上市企業(yè)之一（股票代碼：000957），致力于客車安全、節(jié)能及新能源客車技術(shù)研究、開發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。中通客車參與制定了數(shù)十項國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品體系涵蓋涵蓋了公路客車、公交、旅游、團(tuán)體、商務(wù)、校車、物流...
創(chuàng)建于1998年，國家汽車整車出口基地企業(yè)，覆蓋高端商務(wù)、客運(yùn)、旅游、公交、校車和團(tuán)體用車領(lǐng)域。海格客車獲得IATF16949、3C認(rèn)證，擁有50多類300多個品種，海格E系、H系、A系、V系、W系、B系、星系客車及輕型車等產(chǎn)品，出口全球120多個國家和地...
成立于1992年，全國客運(yùn)車輛行業(yè)知名品牌，集整車研發(fā)、制造、銷售及進(jìn)出口業(yè)務(wù)為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。金旅客車具備年各類姓客車數(shù)萬輛的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品包括客運(yùn)、團(tuán)體、旅游、公交、校車及特種車，覆蓋傳統(tǒng)動力、CNG、LNG、混合動力及純電動、氫燃料動力等多種動...
廈門金龍汽車集團(tuán)創(chuàng)立于1988年，是以大、中、輕型客車的制造與銷售為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的上市公司。金龍汽車集團(tuán)整車產(chǎn)品涵蓋4.3米至18米各型客車，銷往全球五大洲160多個國家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用于客運(yùn)、旅游、公交、團(tuán)體和特種車等市場,形成集整車與零部件制造為一體的客車...
成立于2004年，綠色客車代表品牌，福田汽車集團(tuán)旗下專門致力于研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售各類客車及底盤的核心戰(zhàn)略單元。福田歐輝客車擁有整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、試制試驗技術(shù)等新能源核心技術(shù)，較早投放混合動力、氫燃料電池、純電動城市客車、校車等多個...
比亞迪旗下商用車品牌，于2010年投入市場，旗下產(chǎn)品涵蓋全系列純電動公交客車、全系列純電動客運(yùn)客車、純電動卡車以及專用車等產(chǎn)品。比亞迪商用車產(chǎn)品已大規(guī)模應(yīng)用于國內(nèi)眾多城市，并成功投入京都、加州、悉尼等全球逾50個國家及地區(qū)，200個城市，實現(xiàn)全球六大洲布局...
中車電動成立于2007年，是中國中車集團(tuán)成立的國內(nèi)第一家專業(yè)從事電動汽車研發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)，創(chuàng)建了獨(dú)有的新能源汽車行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢品牌—T科技，已形成完整的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。公司擁有株洲、常德、無錫、寧波、重慶、廣州、石家莊七大生產(chǎn)基地，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于...
開沃汽車成立于2010年，集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品涵蓋4-18米全系列新能源汽車產(chǎn)品，涉及公交、旅游、通勤、物流、專用車等領(lǐng)域。旗下核心子公司南京金龍成立于2000年，全面負(fù)責(zé)開沃汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。
創(chuàng)建于1966年，國內(nèi)頗具影響力的客運(yùn)車輛生產(chǎn)商，于1997年正式在深交所掛牌上市（股票代碼：000868）。安凱客車產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)動力、純電動、氫燃料動力、CNG/LNG、 混合動力等多種動力平臺，目前主要服務(wù)于客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公交、校車、雙層觀光車等各...
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功，專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物，它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益，提升企業(yè)競爭力；起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障，有助于規(guī)范市場行為，提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201010230704.X | 一種可調(diào)式工位轉(zhuǎn)序車 |
| 2 | CN201420117199.1 | 一種連接汽車側(cè)窗玻璃和側(cè)進(jìn)氣口裝飾件的連接機(jī)構(gòu) |
| 3 | CN201110307723.2 | 一種支撐軸軸荷控制系統(tǒng) |
| 4 | CN201210309081.4 | 客車應(yīng)急閥門開事故報警控制器 |
| 5 | CN201520861545.1 | 一種獲取電動汽車充電信息的車載系統(tǒng) |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL2019303189930 | 景區(qū)車（KLQ6827） |
| 2 | ZL201630164425.6 | 旅游專線客車（KLQ6129） |
| 3 | CN201420408115.X | 一種基于客車聯(lián)合制動系統(tǒng)的制動穩(wěn)定性控制裝置 |
| 4 | CN200920275982.X | 客車橫向穩(wěn)定桿固定結(jié)構(gòu) |
| 5 | CN201620786087.4 | 一種通用空濾器、消聲器固定支架 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 38186-2019 | 商用車輛自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗方法 | 2019-10-18 | 2020-05-01 |
| GB 38262-2019 | 客車內(nèi)飾材料的燃燒特性 | 2019-10-14 | 2020-07-01 |
| GB 13094-2017 | 客車結(jié)構(gòu)安全要求 | 2017-10-14 | 2018-01-01 |
| GB/T 34598-2017 | 插電式混合動力電動商用車 技術(shù)條件 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
| GB 24315-2009 | 校車標(biāo)識 | 2009-09-30 | 2010-01-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201620773571.3 | 一種電動車輛通風(fēng)格柵的控制裝置 |
| 2 | CN201610771072.5 | 一種超級電容器放電電路及新能源汽車 |
| 3 | CN201630659807.6 | 客車方向盤 |
| 4 | CN201610608969.6 | 一種汽車用有油電動空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法 |
| 5 | CN201620753484.1 | 一種基于VB的新能源汽車監(jiān)控系統(tǒng) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 3798-2021 | 汽車大修竣工出廠技術(shù)條件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 19754-2021 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 14172-2021 | 汽車、掛車及汽車列車靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺架試驗方法 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 38796-2020 | 汽車爆胎應(yīng)急安全裝置性能要求和試驗方法 | 2020-06-02 | 2021-06-01 |
| GB 38032-2020 | 電動客車安全要求 | 2020-05-12 | 2021-01-01 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 39263-2020 | 道路車輛 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS) 術(shù)語及定義 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201630120796.4 | 整車 |
| 2 | 200910241790.1 | 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器裝置以及汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) |
| 3 | ZL200910086764.6 | 保護(hù)駕駛員腹部的方向盤及配備該方向盤的商用車 |
| 4 | ZL201210568647.5 | 一種用于混凝土泵送機(jī)械的控制方法和控制器 |
| 5 | ZL201010262152.0 | 并聯(lián)式混合動力車輛擋位及轉(zhuǎn)矩分配控制方法 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運(yùn)輸?shù)牡缆奋囕v的系固點(diǎn)與系固設(shè)施布置 通用要求 第1部分：商用車和汽車列車（不包括半掛車） | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 19754-2021 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201210589854.9 | 電動汽車的充電系統(tǒng)及具有其的電動汽車 |
| 2 | 200510005292.9 | 機(jī)動車制動防抱死的控制系統(tǒng)和方法 |
| 3 | ZL201630332527.4 | 汽車 |
| 4 | ZL201010581609.4 | 一種電池模組 |
| 5 | ZL200910136165.0 | 一種用于平衡電網(wǎng)負(fù)荷的電池儲能電站 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 36363-2018 | 鋰離子電池用聚烯烴隔膜 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201621455671.8 | 一種無框架式客車圍擋 |
| 2 | CN201730103001.3 | 帶圖形用戶界面的雙向無軌列車儀表 |
| 3 | CN201621337069.4 | 一種車身與底架的連接結(jié)構(gòu) |
| 4 | CN201720028923.7 | 一種EMC連接器及電機(jī)控制器 |
| 5 | CN201621273377.5 | 一種客車拖車鉤 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201410642477.X | 一種液化天然氣倉結(jié)構(gòu) |
| 2 | CN201430265225.0 | 旅游車(6750) |
| 3 | CN201430273761.5 | 汽車前保險桿 |
| 4 | CN201420567050.3 | 一種頂棚安裝組件 |
| 5 | CN201520021119.7 | 一種車用電氣柜的安裝結(jié)構(gòu) |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201210242687.0 | 一種電動汽車動力電池的絕緣監(jiān)測儀及監(jiān)測方法 |
| 2 | CN201520740988.5 | 一種艙門鉸鏈裝置 |
| 3 | CN201420180965.9 | 一種液態(tài)天然氣發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng) |
| 4 | CN201621248264.X | 一種用于客車管路的嵌套式焊接結(jié)構(gòu) |
| 5 | CN201620336906.5 | 一種客車底架中部連接縱梁總成 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 19754-2021 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 38775.5-2021 | 電動汽車無線充電系統(tǒng) 第5部分：電磁兼容性要求和試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40428-2021 | 電動汽車傳導(dǎo)充電電磁兼容性要求和試驗方法 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB 38032-2020 | 電動客車安全要求 | 2020-05-12 | 2021-01-01 |
| GB/T 38778-2020 | 專用校車系列型譜 | 2020-04-28 | 2020-11-01 |
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