工廠行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告是對(duì)工廠行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、區(qū)域市場(chǎng)、市場(chǎng)走勢(shì)及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。它是指通過(guò)工廠行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查和供求預(yù)測(cè),根據(jù)工廠行業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)者,分析、判斷工廠行業(yè)的產(chǎn)品在限定時(shí)間內(nèi)是否有市場(chǎng),以及采取怎樣的營(yíng)銷戰(zhàn)略來(lái)實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)或采用怎樣的投資策略進(jìn)入工廠市場(chǎng)。
工廠市場(chǎng)分析報(bào)告的主要分析要點(diǎn)包括:
1)工廠行業(yè)市場(chǎng)供給分析及市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)。包括現(xiàn)在工廠行業(yè)市場(chǎng)供給量估計(jì)量和預(yù)測(cè)未來(lái)工廠行業(yè)市場(chǎng)的供給能力。
2)工廠行業(yè)市場(chǎng)需求分析及工廠行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)。包括現(xiàn)在工廠行業(yè)市場(chǎng)需求量估計(jì)和預(yù)測(cè)工廠行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)容量及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。通常采用調(diào)查分析法、統(tǒng)計(jì)分析法和相關(guān)分析預(yù)測(cè)法。
3)工廠行業(yè)市場(chǎng)需求層次和各類地區(qū)市場(chǎng)需求量分析。即根據(jù)各市場(chǎng)特點(diǎn)、人口分布、經(jīng)濟(jì)收入、消費(fèi)習(xí)慣、行政區(qū)劃、暢銷牌號(hào)、生產(chǎn)性消費(fèi)等,確定不同地區(qū)、不同消費(fèi)者及用戶的需要量以及運(yùn)輸和銷售費(fèi)用。
4)工廠行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。包括市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)主體分析,各競(jìng)爭(zhēng)主體在市場(chǎng)上的地位,以及行業(yè)采取的主要競(jìng)爭(zhēng)手段等;
5)估計(jì)工廠行業(yè)產(chǎn)品生命周期及可銷售時(shí)間。即預(yù)測(cè)市場(chǎng)需要的時(shí)間,使生產(chǎn)及分配等活動(dòng)與市場(chǎng)需要量作最適當(dāng)?shù)呐浜?。通過(guò)市場(chǎng)分析可確定產(chǎn)品的未來(lái)需求量、品種及持續(xù)時(shí)間;產(chǎn)品銷路及競(jìng)爭(zhēng)能力;產(chǎn)品規(guī)格品種變化及更新;產(chǎn)品需求量的地區(qū)分布等。
工廠行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告可為客戶正確制定營(yíng)銷策略或投資策略提供信息支持。企業(yè)的營(yíng)銷策略決策或投資策略決策只有建立在扎實(shí)的市場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上,只有在對(duì)影響需求的外部因素和影響購(gòu)、產(chǎn)、銷的內(nèi)部因素充分了解和掌握以后,才能減少失誤,提高決策的科學(xué)性和正確性,從而將經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度。
周五的一項(xiàng)民間部門調(diào)查顯示,由于國(guó)內(nèi)外需求疲軟損害了銷售和產(chǎn)出,10月日本工廠活動(dòng)以三個(gè)月來(lái)最快的速度萎縮。日本Jibun Bank10月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)終值從9月的49.7降至49.2,略高于初值49.0。但該指數(shù)仍連續(xù)第四個(gè)月低于榮枯分水嶺50.0。"企業(yè)經(jīng)常提到國(guó)內(nèi)和全球需求疲軟拖累了銷售和產(chǎn)出,尤其是半導(dǎo)體和汽車行業(yè)。"標(biāo)普全球市場(chǎng)財(cái)智的Usamah Bhatti說(shuō)。由于新訂單疲軟和庫(kù)存過(guò)剩,產(chǎn)出分項(xiàng)指數(shù)繼續(xù)萎縮,觸及4月以來(lái)最低水平。新訂單也出現(xiàn)萎縮,連續(xù)第17個(gè)月保持在50.0關(guān)口下方,表明由于汽車和半導(dǎo)體行業(yè)需求低迷,銷售進(jìn)一步下滑。企業(yè)還認(rèn)為,國(guó)內(nèi)外需求低迷是新訂單惡化的原因。
周四公布的一項(xiàng)民間部門調(diào)查顯示,10月日本工廠活動(dòng)連續(xù)第四個(gè)月萎縮,因需求低迷和訂單疲軟。日本10月au Jibun Bank制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指(PMI)初值從9月的49.7降至49.0。該指數(shù)連續(xù)第四個(gè)月低于50的榮枯分水嶺。標(biāo)普全球市場(chǎng)財(cái)智分析師Usamah Bhatti說(shuō):“制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的新訂單都有所減少?!薄安粌H國(guó)內(nèi)需求狀況不佳,來(lái)自國(guó)外的新訂單也以2023年2月以來(lái)最快速度下降?!比毡?0月制造業(yè)新訂單分項(xiàng)指數(shù)進(jìn)一步萎縮,自去年6月以來(lái)一直低于50的分水嶺。日本10月份產(chǎn)出連續(xù)第二個(gè)月萎縮。日本政府上周公布數(shù)據(jù)顯示,由于需求疲軟和美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,日本9月出口出現(xiàn)10個(gè)月來(lái)的首次下滑。10月服務(wù)業(yè)PMI下滑至49.3,為四個(gè)月來(lái)首次萎縮,也是自2022年2月以來(lái)的最低水平。9月為53.1。
國(guó)泰君安發(fā)表研報(bào)稱,蘋(píng)果(AAPL.US)印度塔塔零部件廠突發(fā)嚴(yán)重火災(zāi),起火點(diǎn)位于存儲(chǔ)化學(xué)品的區(qū)域,因此火災(zāi)對(duì)工人和設(shè)施造成了嚴(yán)重影響,該工廠宣布將無(wú)限期停產(chǎn)。國(guó)泰君安認(rèn)為,短期可能有少量庫(kù)存緩沖,但由于恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng),訂單有望進(jìn)一步轉(zhuǎn)移到大陸供應(yīng)鏈。同時(shí)火災(zāi)凸顯供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),中長(zhǎng)期看大陸供應(yīng)鏈地位將持續(xù)加強(qiáng)。Apple Intelligence發(fā)布臨近,疊加新機(jī)NPI逐步明朗,果鏈高成長(zhǎng)性將進(jìn)一步清晰,或提振市場(chǎng)信心。
機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,美國(guó)本周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)降幅大于預(yù)期,因天氣和汽車工廠臨時(shí)關(guān)閉的影響逐漸消退。上周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)上升至今年19.4萬(wàn)- 24.5萬(wàn)區(qū)間的頂部,颶風(fēng)Beryl造成的破壞導(dǎo)致得克薩斯州申請(qǐng)人數(shù)激增,汽車工廠臨時(shí)關(guān)閉以進(jìn)行設(shè)備重組也推動(dòng)了這一增長(zhǎng)。然而,裁員人數(shù)仍然是歷史低位,勞動(dòng)力市場(chǎng)的放緩主要是由于美聯(lián)儲(chǔ)在2022年和2023年的大幅加息冷卻了需求,導(dǎo)致招聘減少。6月份失業(yè)率升至4.1%的兩年半高點(diǎn),因?yàn)榕c去年相比,就業(yè)機(jī)會(huì)變得稀缺。金融市場(chǎng)預(yù)計(jì)9月份將降息,隨后11月和12月還會(huì)進(jìn)一步降息。
美國(guó)紐約州制造業(yè)活動(dòng)本月出現(xiàn)下降,盡管下降速度有所放緩,原因是制造業(yè)狀況持續(xù)疲軟,但人們對(duì)前景抱有更好的希望。紐約聯(lián)儲(chǔ)周一稱,6月制造業(yè)指數(shù)從前一個(gè)月的-15.6攀升至-6,仍處于收縮區(qū)間。紐約聯(lián)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)研究顧問(wèn)Richard Deitz說(shuō):“6月份紐約州制造業(yè)狀況依然疲軟。就業(yè)繼續(xù)萎縮,資本支出計(jì)劃持平?!闭{(diào)查顯示,新訂單基本持平,指數(shù)中的發(fā)貨量分項(xiàng)略有增長(zhǎng)。對(duì)六個(gè)月前景的樂(lè)觀情緒升至兩年多來(lái)的最高水平,近一半的受訪者預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)會(huì)好轉(zhuǎn)。