批發行業市場分析報告是對批發行業市場規模、市場競爭、區域市場、市場走勢及吸引范圍等調查資料所進行的分析。它是指通過批發行業市場調查和供求預測,根據批發行業產品的市場環境、競爭力和競爭者,分析、判斷批發行業的產品在限定時間內是否有市場,以及采取怎樣的營銷戰略來實現銷售目標或采用怎樣的投資策略進入批發市場。
批發市場分析報告的主要分析要點包括:
1)批發行業市場供給分析及市場供給預測。包括現在批發行業市場供給量估計量和預測未來批發行業市場的供給能力。
2)批發行業市場需求分析及批發行業市場需求預測。包括現在批發行業市場需求量估計和預測批發行業未來市場容量及產品競爭能力。通常采用調查分析法、統計分析法和相關分析預測法。
3)批發行業市場需求層次和各類地區市場需求量分析。即根據各市場特點、人口分布、經濟收入、消費習慣、行政區劃、暢銷牌號、生產性消費等,確定不同地區、不同消費者及用戶的需要量以及運輸和銷售費用。
4)批發行業市場競爭格局。包括市場主要競爭主體分析,各競爭主體在市場上的地位,以及行業采取的主要競爭手段等;
5)估計批發行業產品生命周期及可銷售時間。即預測市場需要的時間,使生產及分配等活動與市場需要量作最適當的配合。通過市場分析可確定產品的未來需求量、品種及持續時間;產品銷路及競爭能力;產品規格品種變化及更新;產品需求量的地區分布等。
批發行業市場分析報告可為客戶正確制定營銷策略或投資策略提供信息支持。企業的營銷策略決策或投資策略決策只有建立在扎實的市場分析的基礎上,只有在對影響需求的外部因素和影響購、產、銷的內部因素充分了解和掌握以后,才能減少失誤,提高決策的科學性和正確性,從而將經營風險降到最低限度。
國家統計局11日發布的新中國75年經濟社會發展成就系列報告顯示,2023年末我國批發和零售業法人單位超過1000萬個,約為1952年的77倍。
乘聯會8月8日發布的報告顯示,由于7月廠商生產相對謹慎,批發減量,形成了月度廠商產量高于批發2萬輛,而廠商月度國內批發低于零售13萬輛的淡季渠道去庫存走勢,改善了經銷商運行壓力。由于合資車企持續去庫存趨勢,因此近期總體的生產謹慎,1-7月廠商庫存下降15萬輛(去年同期下降4萬輛)。總體乘用車國內渠道庫存下降46萬輛(去年同期下降14萬輛)。
光大證券研報表示,5月零售銷售數據同比下降主要受到去年同期價格戰刺激下的高基數影響,但從環比表現來看市場仍呈現出平穩復蘇趨勢。新能源成為拉動全月銷量的關鍵動能。考慮到中央以舊換新補貼拉動作用逐步顯現、各地方跟進發布購車優惠(地方與中央補貼可疊加、部分地區放寬置換要求)、以及頭部車企推動技術降本保持市場高景氣度,再疊加主機廠季末沖量的影響,我們預計6月銷量數據延續環比增長態勢。