飛機行業前景預測分析報告是在對飛機行業的歷史發展現狀、供需現狀、競爭格局、經濟運行、下游行業發展、下游行業市場需求等分析的基礎上,對飛機行業的未來的發展趨勢、市場容量、競爭趨勢、細分下游市場需求等進行研判與預測。
飛機行業前景預測分析報告主要分析要點包括:
1)預測飛機行業市場容量及變化。市場商品容量是指有一定貨幣支付能力的需求總量。市場容量及其變化預測可分為生產資料市場預測和消費資料市場預測。生產資料市場容量預測是通過對國民經濟發展方向、發展重點的研究,綜合分析預測期內飛機行業生產技術、產品結構的調整,預測飛機行業的需求結構、數量及其變化趨勢。
2)預測飛機行業市場價格的變化。企業生產中投入品的價格和產品的銷售價格直接關系到企業盈利水平。在商品價格的預測中,要充分研究勞動生產率、生產成本、利潤的變化,市場供求關系的發展趨勢,貨幣價值和貨幣流通量變化以及國家經濟政策對商品價格的影響。3)預測飛機行業生產發展及其變化趨勢。對生產發展及其變化趨勢的預測,這是對市場中商品供給量及其變化趨勢的預測。
飛機行業前景預測分析報告是運用科學的方法,對影響飛機行業市場供求變化的諸因素進行調查研究,分析和預見其發展趨勢,掌握飛機行業市場供求變化的規律,為經營決策提供可靠的依據。預測為決策服務,是為了提高管理的科學水平,減少決策的盲目性,需要通過預測來把握經濟發展或者未來市場變化的有關動態,減少未來的不確定性,降低決策可能遇到的風險,使決策目標得以順利實現。 以下是相關飛機行業前景預測分析,可供參看:
國信證券研報指出,萬豐奧威(002085.SZ)為全球領先的通航飛機制造商,低空經濟打開成長新引擎。公司旗下鉆石飛機在世界通航飛機產業中市占率前三,同時是極少數擁有通航飛機總裝能力的民營企業。同時萬豐奧威在新昌和萊西建設有航空小鎮和生產基地,擁有自主生產制造能力。未來隨著低空經濟發展,鉆石飛機將在航校培訓等應用市場基礎上不斷開拓新的應用場景,通過豐富的機型系列進一步匹配和開發國內私人飛行、短途運輸、特種用途等場景,同時加大電動飛機、eVTOL等新型航空器的研發,開拓低空市場。該行給予2025年28-33倍PE,對應公司合理估值區間14.44-17.03元,首次覆蓋,給予“優于大市”評級。
國金證券研報表示,建議關注C919機體結構產業鏈相關標的及C919機載系統、發動機國產替代對產業鏈的帶動作用與相關投資機遇。隨著C919批產放量,1)國產化率較高的民機機體結構產業鏈或將率先受益,航空鍛造、大部段裝配環節確定性較強;2)隨著航空工業機載落戶上海、CJ-1000研發持續推進,C919機載系統、發動機國產替代有望提速;3)通過自主研制,我國掌握了民機產業鏈發展統籌權,民機后市場航空維修、航材分銷等領域有望受益。
華泰證券發布研究報告稱,7月16日,上海市多部門聯合印發了《上海市關于支持民用大飛機高端產業鏈發展促進世界級民用航空產業集群建設的若干政策措施》,明確支持民用大飛機高端產業鏈發展。《措施》總體目標空間大,企業數量和產業規模雙高,并規劃了四大產業鏈發展重點。持續看好大飛機產業后續發展帶來的投資機會。
空中客車下調全年飛機交付指引,預計全年交付770架商用飛機,之前的預計為800架;調整后EBIT大約為55億歐元,之前預計為65億-70億歐元;在2024年上半年計提約9億歐元的費用;預計全年調整后自由現金流大約35億歐元。同時,空客表示,公司正面臨頑固的、特定的供應鏈問題。