貨物研究報告是報告大廳在對要從事貨物行業或者要進入投資之前,對貨物行業的相關因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調查以及評估項目的可行性、效果效益等,從而提出建設性意見以及建議對策。為貨物行業投資決策者或者是主管總結下研究性報告! 貨物研究報告主要是對分析貨物行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深度的貨物行業市場研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解貨物行業最新情況,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。
貨物研究報告必須對貨物行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的貨物最新資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。
貨物研究報告分:貨物研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。貨物研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照,沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法,是寫不出貨物科研報告。
對于貨物研究報告內容報告大廳絕對如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用,恰如其分。文字、用詞應力求準確。概念表述用科學性用語,避免用常識性用語,以免讀者費解或產生歧義。當然,研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢,既要明白如話,又要把研究的效果準確地、科學地表達出來。通過全面的調查研究以及分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結:貨物研究報告主要是通過對貨物行業的主要內容和配套條件,如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術 、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,并對項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測,從而提出該貨物項目是否值得投資和如何進行建設的咨詢意見,為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。貨物研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在貨物投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,貨物行業研究報告是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。
據深圳海關統計,今年前三季度,粵港澳大灣區內地9市貨物貿易進出口6.49萬億元,增長11.4%,占全國的比重達到了20.1%。其中,深圳前三季度“新三樣”出口為714.3億元,增長8.9%。“新三樣”是指電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池。今年前三季度,深圳進出口3.37萬億元,同比增長20.9%,占到粵港澳大灣區內地9市外貿總值的半壁江山,進出口規模居全國內地城市首位,對全國外貿增長的貢獻度達35.9%。其中,電動汽車出口228.6億元,增長67%。深圳目前已經完成從消費類電池產業到動力電池產業的轉型,實現從電池上游材料到產業鏈下游應用的全方位覆蓋。在工業和信息化部此前公布的“45個國家先進制造業集群名單”中,深圳市先進電池材料產業集群名列其中。(中新網)
8月份,貨物進出口總額37523億元,同比增長4.8%。其中,出口22008億元,增長8.4%;進口15515億元,同比持平。進出口相抵,貿易順差6493億元。1-8月份,貨物進出口總額285838億元,增長6.0%。其中,出口164552億元,增長6.9%;進口121286億元,增長4.7%。1-8月份,一般貿易進出口增長4.6%,占進出口總額的比重為64.6%。民營企業進出口增長10.5%,占進出口總額的比重為55.1%,比上年同期提高2.3個百分點。機電產品出口增長8.8%,占出口總額的比重為59.1%。(國家統計局)
今天(10日)從海關總署獲悉,今年前8個月,我國貨物貿易進出口同比增長6%,我國外貿繼續保持增長。前8個月我國貨物貿易進出口同比增長6%海關總署公布的數據顯示,今年前8個月,我國貨物貿易進出口總值28.58萬億元,同比增長6%。其中,出口16.45萬億元,增長6.9%。進口12.13萬億元,增長4.7%。東盟繼續為我國第一大貿易伙伴海關統計數據顯示,今年前8個月,我國對共建“一帶一路”國家進出口13.48萬億元,增長7%。其中,對東盟進出口4.5萬億元,增長10%,占同期我國進出口總值的15.7%。東盟繼續為我國第一大貿易伙伴。同期,對歐盟、美國、韓國等進出口分別增長1.1%、4.4%、8%。此外,對非洲、拉美進出口分別增長5%、10.9%。(央視新聞)
世界貿易組織4日發布報告說,2024年第三季度全球貨物貿易保持復蘇態勢。世貿組織發布的最新一期《貨物貿易晴雨表》顯示,全球貨物貿易景氣指數為103,高于基準點100,比今年3月發布的100.6略有上升。該指數表明,2024年第二季度和第三季度全球貨物貿易額保持正增長。報告認為,盡管晴雨表指數發出了積極信號,但由于地緣政治風險加劇、地區沖突持續、發達經濟體貨幣政策轉變以及出口訂單減少,全球貿易前景仍然高度不確定。