機場研究報告是報告大廳在對要從事機場行業或者要進入投資之前,對機場行業的相關因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調查以及評估項目的可行性、效果效益等,從而提出建設性意見以及建議對策。為機場行業投資決策者或者是主管總結下研究性報告! 機場研究報告主要是對分析機場行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深度的機場行業市場研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解機場行業最新情況,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。
機場研究報告必須對機場行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的機場最新資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。
機場研究報告分:機場研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。機場研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照,沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法,是寫不出機場科研報告。
對于機場研究報告內容報告大廳絕對如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用,恰如其分。文字、用詞應力求準確。概念表述用科學性用語,避免用常識性用語,以免讀者費解或產生歧義。當然,研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢,既要明白如話,又要把研究的效果準確地、科學地表達出來。通過全面的調查研究以及分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結:機場研究報告主要是通過對機場行業的主要內容和配套條件,如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術 、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,并對項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測,從而提出該機場項目是否值得投資和如何進行建設的咨詢意見,為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。機場研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在機場投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,機場行業研究報告是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。
記者2日從深圳邊檢總站深圳機場邊檢站獲悉,截至10月1日24時,國慶假期首日深圳機場口岸客流超1.5萬人次,同比增長48.8%。其中,出境人員占比68.1%,泰國、馬來西亞、韓國、新加坡、印尼是熱門出境目的國。截至10月1日24時,深圳機場口岸今年出入境人員數量已突破400萬人次,出入境航班超3.9萬架次,分別同比增長121.1%、67.6%。(中國新聞網)
進入暑運以來,烏魯木齊國際機場迎來旅客運輸高峰,日均旅客吞吐量9.4萬人次,同比2023年同期增長6%。7月18日,該機場單日旅客吞吐量首次突破10萬人次,達10.1萬人次,刷新了烏魯木齊國際機場通航以來最高紀錄。
據澎湃新聞,在上海虹橋商務區保稅物流中心(B型),平均每天超2.3萬單跨境電商網購保稅零售貨物從這里被發往全國各地消費者手中。今年以來,上海跨境電商發展延續進出口兩旺態勢,貿易規模創歷史新高。浦東機場和虹橋機場的航運航點已經覆蓋全球51個國家和地區的277個通航點。今年前5個月,上海兩大機場跨境電商貨量達到18.13萬噸,同比增長109%。其中,浦東機場口岸出口跨境電商達2.01億票,金額347.89億元,與去年同期相比分別增長42.6%、2.4%。在虹橋B保,今年前5個月,跨境電商一線進口額2.96億元,同比增長14%。整倉發貨達391萬單,交易總額7.7億元,同比分別增長19.4%、29.4%。
記者從三亞鳳凰機場了解到,6月12日,三亞鳳凰國際機場2024年旅客吞吐量突破1000萬人次,累計完成航班運輸起降56920架次,旅客吞吐量10002345人次,貨郵行吞吐量12765噸,其中,貨郵行吞吐量同比增長2.9%,整體形勢穩中向好。(央視新聞)
2024年端午三天假期,大興機場累計保障航班2600架次,迎送旅客38萬余人次,日均航班量867架次,日均旅客量12.7萬余人次,旅客量較去年同比增加21.96%。高峰日為假期首日,當日旅客量約13.6萬人次,執行航班909架次。假期期間,大興機場總體運行情況平穩,旅客出行平安順暢。(央視新聞)