新能源行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)新能源行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內新能源行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)新能源行業進出口分析。是指統計分析同上時期內新能源行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)新能源行業庫存及自用量等分析。
4)新能源行業供給分析。市場供給量不等于生產量,因為生產量中有一部分用于生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)新能源行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對新能源行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下游行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)新能源行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下游行業發展等。
7)新能源行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
新能源行業供需分析報告是基于經濟學中有關供需關系理論為基礎的分析成果。新能源行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上愿意并且能夠提供的一定數量的商品或勞務;新能源行業市場需求指的是下游有能力購買,并愿意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所愿意買的某商品的數量。
近日,經濟學家任澤平在《中國企業家》雜志“2024中國企業領袖年會”上表示,展望2025,明年國產替代、新質生產力可能會受到空前的重視。第四次科技革命可能在新能源、人工智能、商業航天、生物制造等7個領域爆發。任澤平稱目前新能源汽車已經進入淘汰賽,下半場是智能駕駛的時代,儲能、氫能的時代,這些在未來有很大機會。(財經新媒體)
今天上午,新能源賽道迎來久違的大爆發,原因主要有以下幾方面:一是媒體報道稱,某光伏龍頭企業24日宣布對其全系組件價格進行上調,漲價幅度為0.03元/W。二是昨天下午,中國有色金屬工業協會硅業分會在其公眾號上發文稱,近期光伏產業相關的利好消息頻繁發布,通過供給側結構性改革,推動晶硅光伏行業走回正常軌道。下游電池企業考慮大規模抄底備貨,硅片短期內連續下跌的可能性不大。10月14日,中國光伏行業協會邀請16家光伏企業在上海舉行防止行業“內卷式”惡性競爭專題座談會。10月18日,中國光伏行業協會發布通告——《光伏組件當前成本分析:低于成本投標中標涉嫌違法》,同時公布測算10月份的光伏組件最低含稅成本:0.68元/W。業內人士表示,行業協會引導的自律行為將引導光伏行業向健康的方向發展,疊加供需關系的逐步改善,價格有望迎來拐點。(中證報)
國家統計局數據顯示,9月份,規模以上工業增加值同比實際增長5.4%,比上月加快0.9個百分點。分產品看,9月份,規模以上工業619種產品中有345種產品產量同比增長。其中,鋼材11731萬噸,同比下降2.4%;水泥16847萬噸,下降10.3%;十種有色金屬664萬噸,增長2.2%;乙烯267萬噸,下降1.3%;汽車283.9萬輛,下降1.0%,其中新能源汽車130.8萬輛,增長48.5%;發電量8024億千瓦時,增長6.0%;原油加工量5873萬噸,下降5.4%。
深圳金融監管局發布深圳財險發展“成績單”。2024年上半年,深圳財險市場累計保費收入291.45億元,同比增長17.56%,高出全國13個百分點。其中,深圳環責險保費收入約2000萬元,同比提升6%,提供風險保障超20億元。深圳市轄內新能源車險保費收入約35億元,同比增長31%,已成為深圳車險市場有力增長引擎。
在新型電力系統建設背景下,西北地區逐漸從傳統能源外送轉型為重要清潔能源外送基地,但新能源的發電特點、經濟性不同于傳統能源,原本框架協議下的外送存在不同地區政府部門間協商困難、外送通道配套電源經濟性不足等諸多問題,影響新能源的外送效率。近日,能源基金會首席執行官兼中國區總裁鄒驥在接受(www.thepaper.cn)采訪時認為,需要統籌國家的指令性計劃、地方政府之間的跨省協議與市場之間的關系,通過市場化交易以及激勵機制來實現更大資源的優化配置,實現送受端資源的充分競爭,通過競爭的方式來實現更大程度的西北地區清潔能源的消納。(澎湃新聞)
新能源光伏板塊持續下滑,易成新能、固德威、金剛光伏、東方日升、帝科股份等多股跌超10%。
著名投資人林園表示,對于行業選擇,林園看好革命性的行業,如新能源和高科技行業。他認為,這些行業能夠改變人的生活方式,具有巨大的發展潛力。同時,他也看好品牌消費品行業,認為有品牌的消費品會持續上漲,具有可觀的上漲空間。
記者從南方電網云南電網公司了解到,截至目前,云南新能源裝機逾4600萬千瓦,風電、光伏裝機分別逾1600萬千瓦、3000萬千瓦。 據介紹,云南基于資源稟賦,大力開發以光伏為主的新能源,有效緩解了省內電量缺口。今年前8個月,云南新能源發電量482億千瓦時,同比增長80%。截至目前,云南省電源裝機容量超1.4億千瓦,90%為清潔電源裝機。其中,燃煤裝機逾1400萬千瓦,水電裝機逾8200萬千瓦,新能源裝機逾4600萬千瓦。(新華社)
為期三天的2024世界新能源汽車大會今天(29日)將在海南海口閉幕。商務部副部長凌激表示,我們將一如既往秉持開放合作的態度,共同推動新能源汽車的國際合作,共同維護國際產業鏈和供應鏈的安全和穩定。
《科創板日報》27日訊,高工產業研究院(GGII)通過新能源汽車交強險口徑數據統計顯示,2024年1-8月我國新能源汽車累計銷售627.7萬輛,同比增長43%;動力電池裝機量約292.1GWh,同比增長41%。