運輸行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)運輸行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內運輸行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)運輸行業進出口分析。是指統計分析同上時期內運輸行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)運輸行業庫存及自用量等分析。
4)運輸行業供給分析。市場供給量不等于生產量,因為生產量中有一部分用于生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)運輸行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對運輸行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下游行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)運輸行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下游行業發展等。
7)運輸行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
運輸行業供需分析報告是基于經濟學中有關供需關系理論為基礎的分析成果。運輸行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上愿意并且能夠提供的一定數量的商品或勞務;運輸行業市場需求指的是下游有能力購買,并愿意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所愿意買的某商品的數量。
據交通運輸部7月1日消息,根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據,6月24日-6月30日,全國貨運物流有序運行,其中:國家鐵路累計運輸貨物7841.5萬噸,環比增長1.01%;全國高速公路累計貨車通行5299.9萬輛,環比下降0.7%;監測港口累計完成貨物吞吐量27280.7萬噸,環比增長7.13%,完成集裝箱吞吐量631萬標箱,環比下降1.14%;民航累計保障航班12.2萬班(其中貨運航班4466班,包括國際貨運航班2844班,國內貨運航班1622班),環比增長1.93%;郵政快遞累計攬收量約32.37億件,環比下降9.3%;累計投遞量約32.55億件,環比下降8.87%。
國泰君安研報指出,油運市場產能利用率已處閾值,預計未來數年供需將繼續向好,景氣上升與持續將超預期,當戰略性重視。油輪在手訂單有限,船東規模下單意愿不足,且老齡化嚴重,環保監管與制裁趨嚴將加速老船拆解,供給剛性將凸顯。油價預期將影響貿易節奏與短期運價,建議放低短期波動關注中樞趨勢。繼續看好油運超級牛市期權。