交通運輸行業市場分析報告是對交通運輸行業市場規模、市場競爭、區域市場、市場走勢及吸引范圍等調查資料所進行的分析。它是指通過交通運輸行業市場調查和供求預測,根據交通運輸行業產品的市場環境、競爭力和競爭者,分析、判斷交通運輸行業的產品在限定時間內是否有市場,以及采取怎樣的營銷戰略來實現銷售目標或采用怎樣的投資策略進入交通運輸市場。
交通運輸市場分析報告的主要分析要點包括:
1)交通運輸行業市場供給分析及市場供給預測。包括現在交通運輸行業市場供給量估計量和預測未來交通運輸行業市場的供給能力。
2)交通運輸行業市場需求分析及交通運輸行業市場需求預測。包括現在交通運輸行業市場需求量估計和預測交通運輸行業未來市場容量及產品競爭能力。通常采用調查分析法、統計分析法和相關分析預測法。
3)交通運輸行業市場需求層次和各類地區市場需求量分析。即根據各市場特點、人口分布、經濟收入、消費習慣、行政區劃、暢銷牌號、生產性消費等,確定不同地區、不同消費者及用戶的需要量以及運輸和銷售費用。
4)交通運輸行業市場競爭格局。包括市場主要競爭主體分析,各競爭主體在市場上的地位,以及行業采取的主要競爭手段等;
5)估計交通運輸行業產品生命周期及可銷售時間。即預測市場需要的時間,使生產及分配等活動與市場需要量作最適當的配合。通過市場分析可確定產品的未來需求量、品種及持續時間;產品銷路及競爭能力;產品規格品種變化及更新;產品需求量的地區分布等。
交通運輸行業市場分析報告可為客戶正確制定營銷策略或投資策略提供信息支持。企業的營銷策略決策或投資策略決策只有建立在扎實的市場分析的基礎上,只有在對影響需求的外部因素和影響購、產、銷的內部因素充分了解和掌握以后,才能減少失誤,提高決策的科學性和正確性,從而將經營風險降到最低限度。
天風證券研報指出,1)政策帶動復蘇,旺季助推交通運輸漲價。政策密集出臺有望帶動國內經濟復蘇,價格或將率先反應。疊加四季度旺季來臨,內貿集運、油運、內貿化學品航運等運價有望上漲,建議關注:中谷物流、盛航股份等。2)內貿集運:四季度旺季+需求復蘇+船舶外租。四季度旺季漲價,政策帶動需求復蘇,船舶外租抑制供給,內貿集運運價有望明顯上漲。內貿集裝箱運價指數(PDCI)在三季度和四季度的平均漲幅分別為14%和17%。如果經濟政策帶動復蘇,那么內貿集運需求增速有望繼續回升。3)油化航運:四季度旺季+需求復蘇。三季度以來,獨立煉廠和山東地煉的開工率已經明顯回升。四季度外貿油運價格往往大漲,內貿化學品航運運價在低位,經濟復蘇有望帶動運價上漲。如果經濟復蘇,煉廠開工率有望繼續回升,油運需求有望回升。4)干散貨航運:四季度旺季+需求改善。四季度旺季漲價,政策推動房地產、基建等改善,有望使內貿干散貨運價更大幅度上漲。建議關注:海通發展、寧波海運等。
增值稅發票數據顯示,今年前三季度,交通運輸物流業銷售收入同比增長10%,特別是多式聯運和運輸代理、郵政快遞業同比分別增長33.5%和11.3%,其中9月份交通運輸物流業同比增長10.6%。全國省際間銷售額同比增長2.5%,較全國企業銷售收入總體增速快1.1個百分點,反映省際間商品服務貿易較為暢通。
6月28日上午交易時段,交通運輸板塊表現活躍。截至10時48分,海通發展漲近5%,東航物流、招商南油漲逾4%,招商輪船、中信海直、中國外運等多股漲超3%。
光大證券研報指出,國企改革深入推進,交運行業高股息央企價值凸顯。國企改革深入推進,市值管理目標和“一利五率”考核有望提升央國企的資本市場認同,進一步提升央國企的資本市場價值。2024年低利率環境有望維持,高股息標的有望受到市場持續關注,公路、鐵路、港口、大宗供應鏈等子行業部分優質上市公司盈利能力穩健,現金流表現優異,堅持高分紅政策,不斷提升經營質量,有望迎來新一輪估值修復行情,交運行業高股息央企價值凸顯。建議關注:深高速、吉林高速、廣深鐵路等。
光大證券表示,國企改革深入推進,市值管理目標和“一利五率”考核有望提升央國企的資本市場認同,進一步提升央國企的資本市場價值。24年低利率環境有望維持,高股息標的有望受到市場持續關注,公路、鐵路、港口、大宗供應鏈等子行業部分優質上市公司盈利能力穩健,現金流表現優異,堅持高分紅政策,不斷提升經營質量,有望迎來新一輪估值修復行情,交運行業高股息央企價值凸顯。
交通運輸板塊部分拉升,大眾交通漲停,皖通高速、招商公路、富臨運業、申通地鐵等拉升。