交通運輸行業重點企業分析報告主要是分析交通運輸行業內領先競爭企業的發展狀況以及未來發展趨勢。
主要的分析點包括:
1)交通運輸行業重點企業產品分析。包括企業的產品類別、產品檔次、產品技術、主要下游應用行業、產品優勢等。
2)交通運輸行業重點企業業務狀況。一般采用BCG矩陣分析方法,通過BCG矩陣分析出交通運輸在該企業中屬于哪種業務類型。
3)交通運輸行業重點企業財務狀況。分析點主要包括該企業的收入情況、利潤情況、資產負債情況等;同時還包括該企業的發展能力、償債能力、運營能力以及盈利能力等。
4)交通運輸行業重點企業市場占有率分析。主要是調查統計分析各個企業該業務占交通運輸行業的收入比重。
5)交通運輸行業重點企業競爭力分析。通常采用SWOT分析方法,用來確定企業本身的競爭優勢,競爭劣勢,機會和威脅,從而將公司的戰略與公司內部資源、外部環境有機結合。
6)交通運輸行業重點企業未來發展戰略/策略分析。包括對企業未來的發展規劃、研發動向、競爭策略、投融資方向等進行分析。
交通運輸行業重點企業分析報告有助于客戶了解競爭對手發展以及認清自身競爭地位。客戶在確立了重要的競爭對手以后,就需要對每一個競爭對手做出盡可能深入、詳細的分析,揭示出每個競爭對手的長遠目標、基本假設、現行戰略和能力,并判斷其行動的基本輪廓,特別是競爭對手對行業變化,以及當受到競爭對手威脅時可能做出的反應。
天風證券研報指出,1)政策帶動復蘇,旺季助推交通運輸漲價。政策密集出臺有望帶動國內經濟復蘇,價格或將率先反應。疊加四季度旺季來臨,內貿集運、油運、內貿化學品航運等運價有望上漲,建議關注:中谷物流、盛航股份等。2)內貿集運:四季度旺季+需求復蘇+船舶外租。四季度旺季漲價,政策帶動需求復蘇,船舶外租抑制供給,內貿集運運價有望明顯上漲。內貿集裝箱運價指數(PDCI)在三季度和四季度的平均漲幅分別為14%和17%。如果經濟政策帶動復蘇,那么內貿集運需求增速有望繼續回升。3)油化航運:四季度旺季+需求復蘇。三季度以來,獨立煉廠和山東地煉的開工率已經明顯回升。四季度外貿油運價格往往大漲,內貿化學品航運運價在低位,經濟復蘇有望帶動運價上漲。如果經濟復蘇,煉廠開工率有望繼續回升,油運需求有望回升。4)干散貨航運:四季度旺季+需求改善。四季度旺季漲價,政策推動房地產、基建等改善,有望使內貿干散貨運價更大幅度上漲。建議關注:海通發展、寧波海運等。
增值稅發票數據顯示,今年前三季度,交通運輸物流業銷售收入同比增長10%,特別是多式聯運和運輸代理、郵政快遞業同比分別增長33.5%和11.3%,其中9月份交通運輸物流業同比增長10.6%。全國省際間銷售額同比增長2.5%,較全國企業銷售收入總體增速快1.1個百分點,反映省際間商品服務貿易較為暢通。
6月28日上午交易時段,交通運輸板塊表現活躍。截至10時48分,海通發展漲近5%,東航物流、招商南油漲逾4%,招商輪船、中信海直、中國外運等多股漲超3%。
光大證券研報指出,國企改革深入推進,交運行業高股息央企價值凸顯。國企改革深入推進,市值管理目標和“一利五率”考核有望提升央國企的資本市場認同,進一步提升央國企的資本市場價值。2024年低利率環境有望維持,高股息標的有望受到市場持續關注,公路、鐵路、港口、大宗供應鏈等子行業部分優質上市公司盈利能力穩健,現金流表現優異,堅持高分紅政策,不斷提升經營質量,有望迎來新一輪估值修復行情,交運行業高股息央企價值凸顯。建議關注:深高速、吉林高速、廣深鐵路等。
光大證券表示,國企改革深入推進,市值管理目標和“一利五率”考核有望提升央國企的資本市場認同,進一步提升央國企的資本市場價值。24年低利率環境有望維持,高股息標的有望受到市場持續關注,公路、鐵路、港口、大宗供應鏈等子行業部分優質上市公司盈利能力穩健,現金流表現優異,堅持高分紅政策,不斷提升經營質量,有望迎來新一輪估值修復行情,交運行業高股息央企價值凸顯。
交通運輸板塊部分拉升,大眾交通漲停,皖通高速、招商公路、富臨運業、申通地鐵等拉升。