集裝箱運輸行業(yè)市場分析報告是對集裝箱運輸行業(yè)市場規(guī)模、市場競爭、區(qū)域市場、市場走勢及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。它是指通過集裝箱運輸行業(yè)市場調(diào)查和供求預(yù)測,根據(jù)集裝箱運輸行業(yè)產(chǎn)品的市場環(huán)境、競爭力和競爭者,分析、判斷集裝箱運輸行業(yè)的產(chǎn)品在限定時間內(nèi)是否有市場,以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標(biāo)或采用怎樣的投資策略進(jìn)入集裝箱運輸市場。
集裝箱運輸市場分析報告的主要分析要點包括:
1)集裝箱運輸行業(yè)市場供給分析及市場供給預(yù)測。包括現(xiàn)在集裝箱運輸行業(yè)市場供給量估計量和預(yù)測未來集裝箱運輸行業(yè)市場的供給能力。
2)集裝箱運輸行業(yè)市場需求分析及集裝箱運輸行業(yè)市場需求預(yù)測。包括現(xiàn)在集裝箱運輸行業(yè)市場需求量估計和預(yù)測集裝箱運輸行業(yè)未來市場容量及產(chǎn)品競爭能力。通常采用調(diào)查分析法、統(tǒng)計分析法和相關(guān)分析預(yù)測法。
3)集裝箱運輸行業(yè)市場需求層次和各類地區(qū)市場需求量分析。即根據(jù)各市場特點、人口分布、經(jīng)濟收入、消費習(xí)慣、行政區(qū)劃、暢銷牌號、生產(chǎn)性消費等,確定不同地區(qū)、不同消費者及用戶的需要量以及運輸和銷售費用。
4)集裝箱運輸行業(yè)市場競爭格局。包括市場主要競爭主體分析,各競爭主體在市場上的地位,以及行業(yè)采取的主要競爭手段等;
5)估計集裝箱運輸行業(yè)產(chǎn)品生命周期及可銷售時間。即預(yù)測市場需要的時間,使生產(chǎn)及分配等活動與市場需要量作最適當(dāng)?shù)呐浜?。通過市場分析可確定產(chǎn)品的未來需求量、品種及持續(xù)時間;產(chǎn)品銷路及競爭能力;產(chǎn)品規(guī)格品種變化及更新;產(chǎn)品需求量的地區(qū)分布等。
集裝箱運輸行業(yè)市場分析報告可為客戶正確制定營銷策略或投資策略提供信息支持。企業(yè)的營銷策略決策或投資策略決策只有建立在扎實的市場分析的基礎(chǔ)上,只有在對影響需求的外部因素和影響購、產(chǎn)、銷的內(nèi)部因素充分了解和掌握以后,才能減少失誤,提高決策的科學(xué)性和正確性,從而將經(jīng)營風(fēng)險降到最低限度。
天風(fēng)證券:關(guān)注集運漲價、航運、貨代等投資機會(20240524/10:29)
天風(fēng)證券研報指出,關(guān)注集運漲價、航運、貨代、集裝箱制造等帶來的投資機會。1.集運漲價,航運產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤妗?月下旬以來,船舶繞航、停航、堵港等,貨運需求復(fù)蘇、旺季、搶運等推動集運運價大漲,航運產(chǎn)業(yè)鏈上的集運公司、多用途船公司、貨代公司、造箱公司或?qū)⑹芤妫?.航運:國際集運、多用途船航運。歐美航線受供需影響較大,運價大幅上漲,未來可能向近洋和內(nèi)貿(mào)航線傳導(dǎo);集運貨物可能溢出到多用途船,帶動運價上漲;3.貨代、航空貨運:集運貨代公司受益于漲價,綜合物流服務(wù)模式下,單箱利潤有望增加;航空貨運受益于集運貨物溢出,帶動運價上漲;4.集裝箱制造:集裝箱制造受益于缺箱,2024年集裝箱產(chǎn)量有望翻倍、價格回升。
天風(fēng)證券: 集運漲價,航運、造箱、貨代等迎來投資機會(20240524/08:34)
天風(fēng)證券研報指出,4月下旬以來,船舶繞航、停航、堵港等,貨運需求復(fù)蘇、旺季、搶運等推動集運運價大漲,航運產(chǎn)業(yè)鏈上的集運公司、多用途船公司、貨代公司、造箱公司或?qū)⑹芤?。歐美航線受供需影響較大,運價大幅上漲,未來可能向近洋和內(nèi)貿(mào)航線傳導(dǎo);集運貨物可能溢出到多用途船,帶動運價上漲。集運貨代公司受益于漲價,綜合物流服務(wù)模式下,單箱利潤有望增加;航空貨運受益于集運貨物溢出,帶動運價上漲。集裝箱制造受益于缺箱,2024年集裝箱產(chǎn)量有望翻倍、價格回升。