集裝箱運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析報告主要分析要點(diǎn)有:
1)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)生命周期。通過對集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的市場增長率、需求增長率、產(chǎn)品品種、競爭者數(shù)量、進(jìn)入壁壘及退出壁壘、技術(shù)變革、用戶購買行為等研判行業(yè)所處的發(fā)展階段;
2)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場供需平衡。通過對集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的供給狀況、需求狀況以及進(jìn)出口狀況研判行業(yè)的供需平衡狀況,以期掌握行業(yè)市場飽和程度;
3)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)競爭格局。通過對集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的供應(yīng)商的討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛在競爭者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內(nèi)競爭者現(xiàn)在的競爭能力的分析,掌握決定行業(yè)利潤水平的五種力量;
4)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。主要為數(shù)據(jù)分析,包括集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的競爭企業(yè)個數(shù)、從業(yè)人數(shù)、工業(yè)總產(chǎn)值、銷售產(chǎn)值、出口值、產(chǎn)成品、銷售收入、利潤總額、資產(chǎn)、負(fù)債、行業(yè)成長能力、盈利能力、償債能力、運(yùn)營能力。
5)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場競爭主體企業(yè)。包括企業(yè)的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)狀況(BCG)、財務(wù)狀況、競爭策略、市場份額、競爭力(swot分析)分析等。
6)投融資及并購分析。包括投融資項目分析、并購分析、投資區(qū)域、投資回報、投資結(jié)構(gòu)等。
7)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場營銷。包括營銷理念、營銷模式、營銷策略、渠道結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品策略等。
集裝箱運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析報告是通過對集裝箱運(yùn)輸行業(yè)目前的發(fā)展特點(diǎn)、所處的發(fā)展階段、供需平衡、競爭格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、主要競爭企業(yè)、投融資狀況等進(jìn)行分析,旨在掌握集裝箱運(yùn)輸行業(yè)目前所處態(tài)勢,并為研判集裝箱運(yùn)輸行業(yè)未來發(fā)展趨勢提供信息支持。 以下是相關(guān)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析,可供參看:
天風(fēng)證券:關(guān)注集運(yùn)漲價、航運(yùn)、貨代等投資機(jī)會(20240524/10:29)
天風(fēng)證券研報指出,關(guān)注集運(yùn)漲價、航運(yùn)、貨代、集裝箱制造等帶來的投資機(jī)會。1.集運(yùn)漲價,航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤妗?月下旬以來,船舶繞航、停航、堵港等,貨運(yùn)需求復(fù)蘇、旺季、搶運(yùn)等推動集運(yùn)運(yùn)價大漲,航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上的集運(yùn)公司、多用途船公司、貨代公司、造箱公司或?qū)⑹芤妫?.航運(yùn):國際集運(yùn)、多用途船航運(yùn)。歐美航線受供需影響較大,運(yùn)價大幅上漲,未來可能向近洋和內(nèi)貿(mào)航線傳導(dǎo);集運(yùn)貨物可能溢出到多用途船,帶動運(yùn)價上漲;3.貨代、航空貨運(yùn):集運(yùn)貨代公司受益于漲價,綜合物流服務(wù)模式下,單箱利潤有望增加;航空貨運(yùn)受益于集運(yùn)貨物溢出,帶動運(yùn)價上漲;4.集裝箱制造:集裝箱制造受益于缺箱,2024年集裝箱產(chǎn)量有望翻倍、價格回升。
天風(fēng)證券: 集運(yùn)漲價,航運(yùn)、造箱、貨代等迎來投資機(jī)會(20240524/08:34)
天風(fēng)證券研報指出,4月下旬以來,船舶繞航、停航、堵港等,貨運(yùn)需求復(fù)蘇、旺季、搶運(yùn)等推動集運(yùn)運(yùn)價大漲,航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上的集運(yùn)公司、多用途船公司、貨代公司、造箱公司或?qū)⑹芤?。歐美航線受供需影響較大,運(yùn)價大幅上漲,未來可能向近洋和內(nèi)貿(mào)航線傳導(dǎo);集運(yùn)貨物可能溢出到多用途船,帶動運(yùn)價上漲。集運(yùn)貨代公司受益于漲價,綜合物流服務(wù)模式下,單箱利潤有望增加;航空貨運(yùn)受益于集運(yùn)貨物溢出,帶動運(yùn)價上漲。集裝箱制造受益于缺箱,2024年集裝箱產(chǎn)量有望翻倍、價格回升。