2024年零部件行業市場規模是通過大量的一手調研和覆蓋主要行業的數據監測（包括目標產品或行業在指定時間內的產量、產值等，具體根據人口數量、人們的需求、年齡分布、地區的貧富度調查）的基礎數據信息，并通過自主研發的多個市場規模和發展前景估算模型，為客戶提供可靠地市場和細分市場規模數據以及趨勢判斷，協助客戶判斷目標市場規模及發展前景，為市場開發和市場份額估算提供可靠、持續的數據支持。
市場規模不僅僅只是零部件產品在某個范圍內的市場銷售額，也涵蓋了是用戶量規模或者銷售量規模。我們根據零部件所集中的區域、發展的階段、用戶數量進行現有市場的估算；其次，再根據零部件潛在用戶及發展趨勢對未來市場進行估算。最終，可獲知零部件產品市場的總體規模。
在零部件市場規模的測算上，我們主要采用了如下幾種方法
一、源推算法
即將本行業的市場規模追溯到催生本行業的源行業，通過對源行業數據的解讀，推導出零部件行業的數據。
二、強相關數據推算法
所謂強相關，可以理解為兩個行業的產品的銷售有很強的關系，通過與零部件行業強相關行業的分析，印證市場規模數據的準確性。
三、需求推算法
即根據零部件產品的目標客戶的需求出發，來測算目標市場的規模。
四、抽樣分析法
即在總體中通過抽樣法抽取一定的樣本，再根據樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括：隨機抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統抽樣和滾雪球抽樣等。
五、典型反推法
依據研究團隊對于單個品牌（尤其是龍頭品牌）的銷售額和市場份額的研究，倒推整個行業的規模。
中信證券研報表示，受2022年年底“國三”切“國四”，及高標準農田建設、土地流轉政策持續推進影響，國內馬力段上延及升級趨勢仍處起步階段，國內拖拉機市場25/26年有望迎來換機潮，大拖賽道有望迎來量價齊升。參考海外市場，成熟市場均由頭部企業引領行業發展且占據市場絕對主導，產品智能化水平持續增強帶來行業規模持續增長。鑒于目前國際形勢復雜多變，糧食安全舉足輕重，且我國農業機械較歐美發達國家差距較大，農機行業正處于補短板、智能化、本土化的產業升級初始關鍵階段，國家政策支持持續發力，我們看好農機行業發展前景，尤其大拖賽道發展，建議重點關注行業內核心零部件自給率高、技術及渠道先行布局的農機行業龍頭企業。
華泰證券研報表示，復盤17年-24年8月，景氣周期、供應鏈配套突破、價格因素是影響板塊的主要因素，當前PE估值已處19年以來相對底部，或已經充分包含了悲觀情緒。而中長期來看，“全球化和智能化”或打開零部件企業成長天花板，帶來業績和估值雙擊。我們推薦關注：1）出海鏈：看好有能力全球范圍拓展客戶的優秀公司，一方面是順應整車E/E架構迭代，具備Tier0.5能力的，在大眾、豐田等全球車企中獲得領先優勢的企業，另一方面是憑借優秀的產品和客戶能力，進行全球擴張的公司；2）頭部新勢力產業鏈：配套“華為系”，以及出海領頭羊的奇瑞的產業鏈。
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